欺騙監管、藐視法律、慫恿司機使用暴力，甚至是秘密遊說各國政府，可不是什麼黑幫小說裡的意淫情節，這可都是美國科技巨頭 Uber 的真實故事。
是的，相信消息靈通的差友們已經聽說了， Uber 它，出事了。
而這兩天的外網，也幾乎要被 Uber 的這些醜聞給刷屏了。
事情的經過呢，大概是這樣的。
不久前《 衛報 》從 「 內鬼 」 手上，整到了 12 多萬份 Uber 的內部文件。
這裡麵包括了 Uber 高管之間 8 萬多封電子郵件、 iMessage 和 WhatsApp 聊天記錄等等。
可能是因為人手不夠，《 衛報 》立馬把這些內部文件分享給了媒體同行。。。
之後全球 29 個國家的 40 多家媒體，還有 180 多名調查記者愣是花了四個月，才分析消化完這些材料。
好在功夫不負有心人，通過這些文件，他們發現了不少的猛料。
其中不乏有政商界相互通氣、知法犯法、慫恿暴力這些驚天大瓜，甚至連馬克龍和拜登都被拉下了水。。。
就這樣，前腳 Uber 還是改變了出行方式、推動了司機靈活就業的網約車巨頭。
後腳在媒體們的扒皮下，就變成一個手段下三濫的法外狂徒。
而今天，差評君也準備結合一下目前爆出的猛料。
和大伙們講講最近震驚世界科技圈和政治圈的 Uber 醜聞，究竟是怎麼一回事兒。
首先爆料告訴了咱們， Uber 能在世界各國流行，可不僅僅只靠所謂的 「 出行方式革命 」 。
懂得 「 人情世故 」 ，可能也給 Uber 加了不少的分。
根據爆料的說法，光是在 2016 年一年， Uber 就花了 9000 多萬美元到處遊說，好上下打點好關係。
而且在 2013 年到 2017 年期間， Uber 的高管至少和 6 位世界領導人、 1 位副總統和 3 位副總理進行了私下密會。
就包括當時的副總統拜登，和以色列總理內塔尼亞胡在內。
其中呢，就要數現在的法國總統馬克龍最 「 懂事 」 了。
當時的馬克龍還是財政部長，就和 Uber 的高管私下會面了四次。
「 這會議也太拉風了吧！ 」 「 咱們之間的政商關係，可不一般哦！ 」
這些肉麻的話，可都是 Uber 高管給馬克龍發過的。
而且那時候網約車這種模式剛剛興起，各國的相關法規都不完善，網約車還被人稱作是無證運營的 「 黑車 」 。
法國也一樣，不少出租車司機還上街抵制網約車。。。
但馬克龍卻發消息給 Uber 的高管說：別擔心，下周我會召集大家修改法律。
好巧不巧，就在不久之後，馬克龍就簽署了一項放鬆對優步司機執照要求的法令。
在聊天記錄曝光之後，法國媒體也說，馬克龍和 Uber 之間可能有著一些 「 秘密交易 」 。
同樣在為了進入俄羅斯、意大利等市場時， Uber 則說是要送股份給那些有權有勢的大官人，讓大家有錢一起賺。
Uber 還會給一些知名的學者塞錢，讓他們寫一些 「 論文 」 ，誇一誇 Uber 的經濟模式有多贊、社會價值有多高。
只能說 Uber 不像是個科技公司，倒像是個縱橫官場和商海的老油條。
更樂的是，對於那些不支持自己的政客， Uber 的高管完全就是兩幅面孔。
德國漢堡市的市長曾說過 「 你們平台至少要給司機付個底薪吧 」 。
表面可能客客氣氣，但 Uber 的高管私下卻評價： 「 這市長應該去演喜劇，因為他太可笑了。 」
在和拜登見面時，拜登遲到了， Uber 的高管還用威脅的口氣說：他每遲到一分鐘，在一起的時間就會少一分鐘。
反正 Uber 平台有沒大數據殺熟咱不懂，至少在政客面前，他們是做到看碟下菜。
除了涉嫌官商勾結之外，從爆料中也能發現 Uber 的三觀，好像歪得離譜。
當時在法國、荷蘭這些地兒開展業務時， Uber 的高管可以說是瘋狂拱火。
在出租車司機和網約車司機的衝突面前， Uber 的態度大概是：打起來，打起來！你們打得越凶對我有越有利！ 」 。
這麼說吧，當時荷蘭還出現過出租車司機，用錘子暴打網約車司機新聞。
而看不到對受傷司機的關心，一位經理給立馬給 Uber 的高管發信息：已經搞定了，這新聞會是明天的 xx 報紙的頭版頭條！
說真的，在這樣的悲劇面前，差評君多半都能想到 Uber 高管臉上浮出的笑容了。
另外，他們還有個叫做 「 終止開關 」 的玩意。
在終止開關被激活時，電腦會立馬斷開和公司服務器的連接。。。相信大伙也都想到了，這一套東西就是用來應付監管的。
這樣在被線下突擊檢查的時候，只要立馬按下 「 終止開關 」 ，就能保護好公司的敏感文件，讓檢查員無功而返。
而且根據爆料，這一套流程 Uber 已經耍過十幾遍了，一切早已經駕輕就熟，最難的部分，反而是在檢查人面前演戲。。。
「 哎呀，我也不懂怎麼回事兒，網就斷了，你們來的可真不巧啊！ 」
類似的離譜事兒，在那 12 萬份的內部文件中還有不少，差評君也就不再多說了。
反正這新聞一出，立馬就震驚了科技圈和政治圈。
馬克龍這邊多少就有些麻煩，因為反對派抓起來這根辮子，一個勁兒地狂噴馬克龍。
說這是法國政商界的水門事件啊，馬克龍必須出面解釋清楚並負責等等。。。
好哥們 Uber 這邊的回應也很微妙。
大概是說 2017 年新總裁達拉 · 霍斯勞沙希就任之後， Uber 改了很多，過去的那些事兒和現在公司的價值觀完全不符。
這麼一看，差不多是默認了。。。
涉及此事的相關國家，多半也會立馬對 Uber 發起調查。
但差評君覺得，除了接受其他各國的調查之外， Uber 的快樂老家美國，多半也不會放過位科技圈的張三。
雖然有些事兒不是在美國本土犯的，但是老美有一部名叫《 海外反腐敗法》（ 簡稱 FCPA ）的鞭子，很可能會抽在 Uber 的身上。
大概邏輯上和美國相關的企業在國外行賄腐敗，丟的可是全體美國企業的臉。
這必須要罰！
當年美國的洛克希德公司在洪都拉斯行賄，就被老美抓了個正著，罰了 2000 多萬美元，負責人還直接被送進了監獄。。。
通用電氣公司，則曾和以色列將軍合謀，用假幣欺騙以色列空軍基地，最後也不得不交上近 7000 萬美元的罰款，相關負責人也被判了 7 年有期徒刑。
沃爾瑪也因為巴西、印度、墨西哥等地方行賄，被美國政府罰了 9 億美元。
其他被 FCPA 抽過鞭子的美國企業也不計其數，而 Uber ，恐怕就是下一位了。
總的來說呢， Uber 的這些事兒，讓自以為身經百戰見得多了的差評君，都驚掉了下巴。
身為一個科技公司。。。嘴上說著變革 「 出行方式 」 ，背地裡卻到處走後門涉嫌行賄，同時各種逃避監管並教唆暴力。
都說科技是麻瓜的魔法，但在老 Uber 的眼中，科技可能只是一個幌子，市場份額和票子才是真的目的吧。
未來，也不知道會不會有更多的料爆出來。
至少現在，對於 Uber 這個曾掀起打車革命的公司來說，差評君是路轉黑了。■
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