6月末的一天，34歲的德克薩斯媽媽Brandy Bettone在美國75號公路上疾馳，那時，她急著去接6歲的大兒子，時間異常緊迫，晚到一分一秒都不行。
可路況並不樂觀，如果繼續開下去，遲到是肯定的，於是，Brandy靈機一動，她轉了轉方向盤，將車子開到了共乘車道（HOV）上。
這是一種只允許兩人或兩人以上乘坐車輛的專用車道，能夠保證高乘客率的車輛方便、快捷通行。
比起其他車道，共乘道暢通無阻，能夠省下許多時間，正在Brandy安心下來，認為能準時見到兒子時，她突然發現，車道出口設有一個檢查站，Brandy連忙踩下剎車，警察也把她攔了下來。
警察先是把她的車子內外打量了一圈，然後探過頭來，問到：「你這車裡，還有其他人嗎？」
Brandy回答說：「有的，我們是兩個人。」
警察聽後非常疑惑，因為整輛車子，只有駕駛座上有人，於是便繼續發問：「那個人在哪呢？」
Brandy無比從容，她指了指自己的肚子，告訴警官：「我的寶貝女兒在這裡，她也是一個人。」
當時，Brandy的孕期到了34周，早已顯懷，而且事發時，距離羅訴韋德案被推翻還不到一周，當時得州的反應非常積極，立即推出刑法，把所有墮胎行為都納入非法範疇，並且將未出生的嬰兒當作一個完整的個體來看待。
正因如此，Brandy成竹在胸，頗有信心地告訴警官，肚子裡還有另外一個人，所以她們才能使用合乘車道。
沒想到，這位警察卻不以為然，反駁說：「這樣不行，另一個乘客必須在你的身體之外。」
一股怒火頓時衝上了Brandy的心頭，她提起羅訴韋德案，質問警官為什麼不把活生生的孩子當作人來看待，對方重復了自己的立場，咬定必須是身體之外的兩個人，又敷衍說，自己不想再處理這個問題，接著，他揮揮手，讓Brandy去找下一個警察。
和第二位警官還沒展開理論，一張215美元（約合1440元）的罰單就交到了Brandy的手上，只不過這次，警察給她出了個主意，告訴她，如果去法庭上提起申訴，那麼罰單或許能被撤銷。
氣不過的Brandy當然不會就此罷休，她已經下定決心，絕不會為此事支付罰款，並將抗爭到底：「這事讓我非常氣憤，這怎麼可能是公平的呢？
根據新的法律，胎兒在沒有出生時就已經是一條生命，那為什麼不能算作第二個乘客呢？」
如此新鮮的案子，讓法律專家們也犯了難，在羅伊訴韋德案被推翻之後，執法過程中出現了一些新的灰色地帶，這起案件，正在其中。
目前的情況是，得克薩斯的刑法典承認尚未出生的嬰兒為人，但交通法卻不承認。
「不同的法官可能會有不同的處理方式，我們現在正處在未知領域，目前，沒有任何得州的法律能夠指導這種情況下應該怎麼做，得州的交通法也沒有根據這種特殊情況進行修改。
誰知道呢？或許立法機構應該在下次開會時商討一下。」達拉斯律師Chad Ruback這樣說道。
但Brandy的意志非常堅定，在她看來，州政府不能自己打自己的臉：「我真的不覺得這是對的，一條法律這麼說，另外一條法律卻那樣說…..」
不過網友們，倒是幾乎全都站在了Brandy這邊：
「對她來說挺好的，德克薩斯，你不能又當又立！」
「這邏輯真是無法反駁，笑不活了。」
「她可沒做錯什麼。如果政府希望通過這種愚蠢的法律，就要對所有的人適用。」
「別擔心，德州會通過剝奪女性的駕駛權來解決這個問題。」
「太聰明瞭！我希望她能贏。讓他們自食其果——不能又當又立。人們也應該提前9個月就開始申請社會保險。」
「顯然，在德克薩斯，只有當男人能控制女人的身體，且國家沒能從罰單中獲利時，胎兒才能被算作一個人。」
7月20日，是Brandy的出庭日，屆時，距離女兒8月3日的預產期只剩兩個星期，希望，到時能夠傳來一個好消息，讓她分享給剛剛來到人世的女兒。■
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