11月18日，朝鮮火星炮兵部隊在順安國際機場，向東海岸試射了一枚火星-17型洲際彈道導彈，導彈飛了1000多公里後，落在日本北海道以西約200公里的日本專屬經濟區水域。
朝鮮每次發射火箭，大多落在這個「日本專屬經濟區」，為什麼朝鮮淨揪著一個地方動手？就不能揀別的地方打？
因為按國際法，專屬經濟區是從大陸基線算起，不超過兩百海里，包括領海12海里在內，即370公里範圍內，在這片水域下的資源，魚啊蝦啊石油啊都歸沿岸國家，但其他國家可以從這片區域，進行無害的飛行和航行。
朝鮮發射來的火箭落在這裡，嚴格來說不算違反國際法，所以日本一般也只是抗議和譴責。
大家看朝鮮所處的位置，往北是俄羅斯，往南往西是中國區域，都是大哥的地盤，發射火箭只有向東邊試射一條路，所以成天盯著日本專屬經濟區打。
今年佩洛西竄台後，我們進行軍事演習，日媒說我們東部戰區火箭軍五枚導彈，落在了他們的專屬經濟區，但其實中日兩國在相關海域存在重疊部分，並沒有劃界，日媒這麼說，就是想找個藉口，耍文字遊戲吞掉這一塊重疊區域，我們當然是要駁斥回去的。
從尹錫悅上台之後，朝韓關係再度惡化，兩邊時不時打個嘴仗，韓美搞搞演習，朝鮮發發火箭，在2022年都搞成了常態，今年朝鮮一共發射彈道導彈35次，發射巡航導彈3次。
不過18號這枚火箭特別猛，猛到金正恩要帶著女兒一起來看新鮮，據日本內閣官房長官松野博一的通報，這枚火箭最高飛了6千公里，最遠飛了1千公里，一共飛了69分鐘，最後才落在日本附近，其射程最高可超1.5萬公里，遠到可涵蓋美國本土。
上面這段數據很有意思，要細細講才能明白代表什麼。
這枚火箭最高飛到6千公里，最遠才1千公里，說明火箭主要是向上飛的，穿過了對流層和平流層，一直飛到了中間層，再從高空落下，只橫向移動了1千公里，落在了日本旁邊。
別的國家試射火箭，可以在自家國土或領海完成，但朝鮮太小了，12.3萬平方公里的土地，跟福建省幾乎一樣大，橫著跑一不小心就跑到別人家國土上去了，如果跨越日本往公海打，現在還在試射階段，控制力不強，怕中間出個意外什麼的，不小心掉在東京可怎麼辦？那不等於宣戰？
所以算來算去，都是往天上猛衝，最後落在日本專屬經濟區，是在符合國際法範圍內，朝鮮試射火箭的極限了。
3月24日的時候，朝鮮就已經試射過火星-17型洲際彈道導彈，當時向上飛到了6248公里，向東飛1090公里，用時67分鐘，最遠已經能發射到1.5萬公裡外，這枚火箭是在原火星-14和火星-14基礎上改進而來的，是朝鮮有史以來最強大的導彈。
這枚導彈學習了蘇聯南方設計局R-1-2導彈的整體設計，氣動中心下移，增強了導彈在大氣層飛行中的穩定性，整體直徑在2.5米左右，發射火箭炮是用11輛大型車輛搭載，一次性可以攜帶10枚以上核彈頭。
據傳朝鮮的火箭推進技術來自烏克蘭，肯定不是東方大國，反正西方情報機構說了，火星導彈的一級、二級火箭發動機來自蘇聯SS-N-6潛射導彈的4D10，以及SS-9洲際導彈的RD250發動機，那肯定是烏克蘭部分科研人員窮瘋了，把重要資料賣給了朝鮮。
3月24日朝鮮已經試射過一次火星-17，11月3日再次試射不過失敗了，18日第三次試射，朝鮮這麼執著地試射火星-17，是一直在改進它的性能，據推測18號這次試射，使用了集束彈頭，更增加了威懾力。
3月24日的火星-17試射，其實是一次重大轉折，表明在文在寅時期略微改良的半島局勢，再次遇到危機，朝鮮已經打算跟美韓撕破臉了。
朝鮮這幾年心路歷程十分坎坷，原本已經宣佈停止核武器和洲際彈道導彈試驗。
2018年4月時，朝鮮勞動黨在七屆三中全會發表了這份決議書，還決定廢棄核試驗場，提出集中力量發展經濟的新戰略路線。
金正恩之前執行的，是核武與經濟同時進行的「並進路線」，這次會議上，金正恩表示「國家核武建設的歷史大業已完成」，現在「要把經濟工作放在黨和國家一切工作的首位。讓全體人民過上不羨慕別人的富裕文明的生活。」
但之後文在寅和川普先後下台，拜登和尹錫悅對朝鮮採取強硬態度，迫使朝鮮又從「發展經濟」的戰略，回到了「並進路線」。
朝美和談有兩條紅線不能越過，一條是不能試射洲際導彈，一條是不能再搞核試驗。
今年3月24日的火星-17洲際導彈的試射，是時隔五年後，朝鮮首次試射洲際導彈，表明朝鮮越過了朝美和談的紅線，朝鮮對和談已經不抱任何指望了。
朝鮮對美鬥爭的方式很簡單，能談就談，不談就搞導彈和核武，逼你坐下來談。
我在《北方的鐵王座》裡介紹過朝美之間歷史關係的形成，朝鮮渴望拿到國際投資發展經濟，但美國不點頭，國際投資不敢進入朝鮮，朝鮮想要改革開放，就必須讓美國放行。
在蘇聯解體時，金日成曾想辦法投靠美國，但老布殊政府拒絕了，還對承諾給朝鮮的石油援助毀約，使朝鮮陷入絕境，朝鮮政府一直極憎恨美國對他們的傲慢，碰巧朝鮮有大量鈾礦，便利用蘇聯解體，大量科學家失業的戰略時機，以3000美元一個月的薪水，一飛機一飛機地從俄羅斯和烏克蘭拉來大量科學家，幫助朝鮮研發核彈和導彈，加上從伊拉克、伊朗、利比亞等國買來的資料，使朝鮮走上了跟美國「邊威脅邊談判」的政治循環。
在特朗普執政時期，朝鮮獲得了難得的政治機遇，才有了2018年的戰略改變，朝鮮當時那個開心啊，以為就要迎來自己的改革開放，但特朗普沒辦法徹底擺平國內的反對派，中間朝美韓三國越鬧越不愉快，特朗普下台後，拜登和尹錫悅對朝鮮重回強硬，朝鮮就只能以硬碰硬，踩美國的底線，搞起了洲際導彈研發。
3月24日的火星-17試射，是朝鮮對韓美兩國的逼迫，引發了4月11日美國林肯號核動力航母進入朝鮮半島東部海域，差不多四年半時間美國航母已經沒有來過了，三方關係正式崩盤。
之後便有了今年朝鮮瘋狂試射導彈35次，給韓美施加壓力。
10月4日朝鮮向太平洋方向發射一枚火星-12導彈，落在日本東部太平洋海域，韓國當天晚上發了火，也試射一枚「玄武」導彈，但韓國導彈技術差，發射後落在了不遠的山上，還引發了8小時的大火。
10月6日朝鮮又試射兩枚導彈，美日韓三國便在東海公海進行聯合反導演習，下午兩點，朝鮮8架戰鬥機和4架轟炸機組成的編隊，在韓國划定的「特別監視線」以南，跟包括F-15K在內的30架韓國戰機對峙，搞得火藥味十足。
朝鮮導彈比韓國強，但韓國空軍又遠勝朝鮮，就算沒有美國爸爸幫忙，韓國空軍也號稱全球第五，他們有60架FA-50、193架F-5E/F、69架F-4、59架F-15K、169架KF-16和40架F-35A，並且將在2024年退役F-4，2030年退役F-5E/F，增加F35A。
而朝鮮幾乎全是老舊飛機，擁有80架伊爾-28、32架蘇-25、18架蘇-7BMK、250架米格-21和殲-7、56架米格-23，35架米格-29，跟韓國空軍不在一個時代了。
韓國空軍還有美國爸爸幫忙，在10月31日，搞起了5天的「警戒風暴」聯合空中演習，同樣是2017年以來，首次大規模空中演習。
這次演習，美軍出動了F-35B、EA-18G、U-2、KC-135等100多架軍機，韓國出動了F-35A、KF-16、F-15K等140多架軍機，保持對朝鮮示威。
作為延伸威懾，駐韓美軍還將提升薩德反導系統和愛國者導彈兼容性的裝備，運入到了慶北星州郡的薩德基地。
朝鮮勞動黨中央軍事委員會副委員長朴正天，在11月2日說，「警戒風暴」的戰機數量和演練規模跟1990年代美國侵略伊拉克時的「沙漠風暴」十分相似，極具侵略性和挑釁性。
為了彌補與韓美空軍上的巨大差距，朝鮮一直向中俄兩國謀求先進戰鬥機，不過俄羅斯應該沒指望了，他們自己都忙不過來，目前猜測朝鮮獲得殲10A的希望最大。
美國媒體證實朝鮮正在擴建順天軍用機場，該機場的主跑道被延長數百米，飛機掩體和停機坪、滑行道也在擴建，相信朝鮮空軍不久將會迎來殲10A的入伍。
按中國和朝鮮當前的盟友關係，提供殲10A也是合理合法的事情。
朝鮮的政治鬥爭路線是有規律的，只要美國跟他們談，朝鮮就會嘗試著放下強硬姿態搞改革開放，不過他們歷史上屢次被美國忽悠，使他們不太敢全面相信美國，雙方總是要小心翼翼著信任。
而美國絕大部分時間，對朝鮮持鄙視態度，朝鮮只能硬碰硬，搞軍備競賽意圖強迫美國談判，不過兩國差距太大，這種競賽不會有結果，除非美國勢力退出東亞，否則朝鮮就會一直在這個循環裡掙扎。
也就是說，只有當中國國力在東亞驅逐出美國勢力時，朝鮮才會有翻身之日，在這之前，朝鮮是一個永無寧日的國家。
我個人認為，朝鮮問題比台灣問題更加危險，朝鮮半島一旦被美國拖入戰爭，就首爾離38線那可憐的四十公里距離，全韓國就會化為火海，到時日韓必將出盡全力跟朝鮮打對攻，東亞將和東歐一樣拖入持久戰，美國可以在一旁漁利。
而如果是台灣海峽發生衝突，韓國和日本不一定出全力參加，總會在本土保留實力旁觀，以美國素來對歐亞大陸的大局觀，在朝鮮半島製造衝突對他們更有利。
如果美國國內，遇到不可解決的政治或者經濟危機，還是極有可能在半島點燃戰火，我們必須對此提高警惕。
朝鮮老喜歡刷火箭，是他們自己的鬥爭方式，不過這種方式改變不了朝鮮不斷循環的政治路線，只是一種自衛式的掙扎。
最後能改變東亞格局的，一定只有不斷強盛的中國才可以。■
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