衛星在南海發現異常,9個島礁有大動靜,中國重啓填島時機來了

科羅廖夫

鴻庥島衛星照片可見越南的填海造島工作

結合近期南海方向的衛星照片,有美國智庫發現了一些異常現象。他們發表報告稱,今年下半年以來,越南方面在其非法侵佔的9個南沙島礁上展開了大規模地疏濬與填海造陸工作,努力擴大這些前哨基地的規模。

按照美方的說法,在鴻庥島和畢生礁這兩個重點前哨島礁上,越南方面已經修建好了能夠停靠大中型船隻的碼頭,但其他設施的建設情況尚不清楚,越南外交部門則拒絕對此事作出回應。而越南的這種填海造陸行動,其實也反映出了南海方向上的一種戰略交鋒。

作為可以左右亞太地緣局勢的核心地區之一,南海蘊藏著豐富的油氣資源,外界曾推測,如果能夠得到完全開發,南海完全有望變成另一個波斯灣。此外,南海還是全球漁業資源最豐富的海域之一,而漁業恰恰是越南經濟的重要組成部門。

除了能源和漁業的現實利益,南海作為船隻南下馬六甲海峽的交通要道,也有著極為重要的戰略價值。因此,不光越南、菲律賓等國一直想與我國爭奪南海,美國、日本等域外國家,也一直試圖以「印太戰略」為框架向這片海域展開滲透。

畢生礁衛星航拍圖

而根據《聯合國海洋法公約》,一國的領海主權及海洋權益是以陸地、島嶼來確定的。同時,土地狹小的礁石也確實不利於軍隊的駐紮。在此情況下,為實現經濟和軍事利益最大化,南海周邊各國,其實都在有計劃地進行填海造陸工作。特別是對於越南等國來說,其海軍實力早已落後於我國,並且根本沒有趕超的希望,想要保住自己在南海的既得利益,就必須通過在島礁上修建設施,保持更多地軍事存在。

越南方面在今年下半年,突然加快對非法侵佔島礁的擴建工作,一定程度上也與國際地緣形勢的變化有關。為了攪動南海局勢,阻礙我國對南海的開發,美國一直沒有放棄拉攏越南等國。

今年5月,美國-東盟特別峰會在華盛頓舉行,拜登親自與越南等國領導人會面,試圖拉攏東盟國家,共同應對中國。雖然在峰會後,東盟國家沒有對美國的拉攏做出什麼實質性地反應。但越南等國已經清楚,隨著美國再度插手南海,這一地區的局勢將再度惡化。

拜登在白宮會見東盟10國領導人

而後,菲律賓領導人換屆,小馬科斯上台,就讓美國方面找到了重新攪動南海局勢的機會。馬尼拉方面現在正主動向美國靠攏,在駐菲美軍增兵等問題上為華盛頓大開方便之門。

在此情況下,越南方面雖然還因考慮到中國是越南第一大貿易夥伴,越南經濟離不開與中國的合作,而拒絕了菲律賓方面提出的南海情報合作提議,並頻繁向我國釋放友好信號。但不可否認的是,在安全領域,越南正與美國越走越近。

在不久前舉行的河內國際防務展上,越南軍方和警方高層就和雷神、洛克希德·馬丁、波音等美國軍火巨頭展開了會晤,對美國的無人機、直升機等裝備表現出了濃厚興趣。而這也代表著,原本以俄系裝備為主的越南,正在對美制武器持更加開放的態度。越南原本在安全領域靠近俄羅斯,在經濟上靠近我國,在外交上不選邊站隊的政策基礎已經發生了改變。

河內國際防務展現場,越南方面舉行這次活動,一定程度上就是為了採購武器

當然,無論是填海造陸,還是美越在防務領域的眉來眼去,其實都難以改變南海方向上的整體戰略態勢,我國仍在南海方向佔據絕對優勢。要知道,就算在今年下半年加快了填海造陸,越南在過去十年中,也只是將自己在南沙非法侵佔島礁的面積擴大了220公頃。

而僅在南海局勢惡化的2013年到2016年期間,我國在美濟礁等南沙島礁的填海造陸行動,就創造出了超過1200公頃的土地,多處島礁上已經建立起了機場。其中,永暑礁上的機場已可以起降中型運輸機。我國在南海方向上的整體防衛體系建設,遠比越南方面完善,越方現在仍難與我國一較高下。

總體上看,由於顧及到經濟領域與我國的密切聯繫,越南方面還沒有像菲律賓一樣,全面向美國靠攏,但河內與華盛頓的合作之門已經打開,南海局勢的變化似乎已是在所難免。

在此情況下,中國重啓填島的時機似乎已經成熟。隨著局勢的發展,並不能排除我國調整策略,適時重啓在南海方向的填海造陸工程的可能性。從而以更多具有戰略意義的島礁為支點,完善和鞏固第一階段的成果,並在此基礎上進一步打造出一套足以確保我國在南海的合法權益不受他國侵害的「不沉航母」體系。■

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