過去8年，台灣總共只增加了21名飛行員

美國又開始對台灣軍售了。

這次賣的是F-16戰機。

3月1日，美國國務院批准了新一輪對台軍售案，其中包括F-16戰鬥機機載導彈及相關設備，總價值6.19億美元。美國國務院已經通知了國會，預計將在一個月後，合同生效。

至此，台灣當局已經向美國採購了66架新造的F-16戰機，這些飛機將於2026年全數交機完成。

到了那個時候，台灣空軍將會擁有超過200架的第四代戰機。

光從這個數據來看，確實是不得了的，有讀者就在後台留言說很擔心：在美國如此大規模武裝台灣的情況下，我們以後想要武統的難度是不是越來越大了？

對此，我想說的是：朋友，你太過於杞人憂天了，台灣一隅之地，就是把全美所有的戰鬥機都給他武裝上去，也不足以與我們一戰。

為什麼？

今天啊，咱們不從殲-20這個五代機是如何吊打四代機F-16，不從軍事角度出發，咱們聊另外一個更加重要的方面。

請問，現代戰爭打的是什麼？

有人說是武器裝備，看看美國是怎麼欺負阿富汗，欺負伊拉克的。

有人說是後勤保障，看看這次俄烏就知道了。

還有人說，打仗打的就是綜合國力，就是經濟基礎啊，還是看俄烏，俄羅斯經濟總量現在只相當於我們一個江蘇省。

因為沒錢，那麼多年，很多常規武器都沒有更新，有限的資金只能去發展核武，另外因為經濟基礎差，太過於依賴能源出口，西方一套能源限價制裁的組合拳下來，俄羅斯就出現了財政赤字，所以這場仗才會打的如此艱難……

上面說的都有道理，但沒一個說到點子上。

誠然，武器裝備，後勤保障，經濟基礎和綜合國力很重要。

但歸根結底，打仗最重要的還是人啊。

沒有人，你再先進的武器，再高科技的戰機，那也是一堆破銅爛鐵啊。

咱們說回到台灣，據《華盛頓郵報》報導，雖然台軍將擁有超過200架的第四代戰機，但尷尬的是，台灣方面正面臨戰機飛行員人數不足的窘境。

從2011年到2019年間，台軍只新增21位戰機飛行員，以目前台軍招訓飛行員的速度，到時候台軍將沒有足夠人力駕馭這些戰機。

是的，你沒有看錯，整整8年時間，台灣總共只增加了21名飛行員。

平均一年培養了不到三個。。。

這個數字簡直太瘋狂了。

新增66架F-16戰機，可飛行員8年裡才新增了21人，按照這個速度，到2026年，交付的這些F-16戰機，有一半是無人駕駛的。

真要打起了仗，誰還在乎你買的到底是三代機還是四代機，你再先進的飛行，沒有合格的飛行員去駕駛，那也就只能是一堆破銅爛鐵。

很多朋友看到台灣要裝備200架四代機，不禁心生憂慮。

我想說，你憂慮個什麼鬼啊，人蔡英文政府買飛機是為了誰買的？

還不是為了我們買的？

沒有足夠的飛行員，飛機買回來那就只能放在機庫裡，保養好了，最後給我們送上一份大禮嗎？

你說這叫什麼精神？

簡直太感動了，感謝蔡英文老鐵送的幾百架飛機啊。

您可真是繼承了蔣中正先生運輸大隊長的遺志啊。

所以，咱們根本沒必要焦慮。

且不說台灣以一島之力，偏安於一隅，從土地，人口，軍事，經濟，科技各方面都被我們大陸給碾壓式的吊打。

就算他們擁有了足夠一比一媲美我們的軍事裝備，但問題是他們缺人啊，沒人肯給他們打仗啊。

為什麼會出現這種情況呢？

為什麼台灣的飛行員數量會如此之短缺，以至於整整8年時間，才培養出了21個人？

難道，2300萬台灣人口，就找不出幾百個開飛機的人？

其實啊，這主要有三方面的原因。

台灣生育率下降，年輕人從軍意願低，以及台海衝突風險升級，家長們不願意自己的孩子去前線送死。

但這些都不是主要原因。

你說生育率低吧，可飛行員又不是幼兒園，招收三四歲的小娃娃。

飛行員招募的那得是2000年前後出生的人，那時候，台灣的生育率總不至於那麼低吧？

第二點，從軍意願低，他就是意願再低，難道幾百人還挑不出來嗎？

第三點，因為台海衝突風險升級，家長們不希望孩子們去前線送死，有這部分原因，但並不是主要的。

咱們聊的還是培養飛行員的階段啊。

注意了，那組數據統計的是2011年-2019年，那時候台海衝突的風險可還沒升級呢。兩岸關係算是蜜月期，解放軍也沒有那麼頻繁的圍島軍演，進出台灣所謂的「防空識別區」，對吧？

既然那時候，沒有台海衝突的風險，那麼為什麼台灣就培養不出來飛行員呢？

其實，台灣想要培養飛行員還是相當簡單的。

一來，台灣的科技水平並不是很落後，就連非洲黑哥哥們都有一幫空軍飛行員，又何況是他們？

其次，後面還有美國教官手把手的培訓，有美國人在旁邊輔助著。

你想想看，世界軍事第一的美國人，國服ADC現在不打輸出了，改玩蔡文姬給你輔助了，結果還是奶不上。

不是因為對面實力太強，而是你特麼剛出泉水就掛機了，隊友麥都快喊爛了，你就是站在原地不動彈，這還能有啥用？

台灣在戰機飛行員的培養上，也面臨著同樣的情況。

這玩意歸根究底，不是輔助的問題，也不是手機的原因，掉線完全就是台灣軍方自己給玩脫了。

知道晚上要打排位，結果吃晚飯的時候喝了6瓶啤的，半斤白的，醉醺醺的，一抱手機直接就給睡著了。

你說這還怎麼搞？

台軍培養不出飛行員，最大的問題就在於軍方高層，在台灣的空軍司令的身上，這是高層制度性的問題，和下面人完全沒關係。

比如去年5月份剛剛卸任的台灣地區「空軍司令」熊厚基，這哥們可太牛了。

他從晉升中將到晉升上將只花短短三年時間。

看成宇宙級別的晉升速度啊。

原因嘛，很簡單，因為他深受台灣高層與美國軍方的信任，他在任期間，大力支持了蔡英文政府向美國採購F-16戰機。

可以說，台灣未來能擁有200架四代機，這哥們居功至偉。

可是，他光顧著發展戰機的數量了，卻根本不管飛行員的素質能不能跟上、

為啥？

因為購買戰機，一來，這是響應蔡英文省長的政策號召，可以給老大表忠心啊。

二來嘛，買戰機也可以討好美國主子，等於是給交上了厚重的保護費。

第三點，加大軍需採購，增加軍事裝備的預算，這裡面油水多少啊？作為空軍司令，怕是吃回扣就能吃到腿軟。

而反過來。

如果要培養飛行員的話，那成本可就太高了。

就拿解放軍空軍飛行員的訓練來舉例吧。

我們的飛行員要在飛行學院、訓練基地和作戰部隊經歷基礎教育、初級飛行、高級飛行、訓練基地、作戰部隊改裝訓練，要飛過初級教練機、中級教練機、高級教練機和殲擊教練機。

除此之外，還要進行空戰戰術協同，空中格鬥和對地攻擊。

普通部隊戰鬥機飛行員飛行時數是180小時，達到美軍戰鬥機飛行員的水平，部分重點部隊甚至達200小時，有的甚至達到300小時。

有事沒事，咱們的空軍飛行員還要拉出去和俄羅斯，泰國，巴基斯坦，印度的飛行員一起拉練。

這幾年，咱們的飛行員還多了一項任務，就是有事沒事就要俯瞰一下台島海岸線。

光在去年，解放軍就飛進台所謂「防空識別區」至少1732架次。

……

以上，這只是冰山一角，我並沒有寫全，感興趣的可以去看咱們中國空軍的紀錄片，看完大家就知道飛行員的訓練到底有多恐怖了。

但是總結起來，就是兩方面，時間和錢。

培養飛行員，不得花錢啊，那可是真金白銀的往下面扔，還得下狠功夫，沒事就去抽查。

對於台灣空軍那幫高層們來說，培養出一批優秀的飛行員，對於他們升官發財沒有任何幫助。

說不定啊，自己辛辛苦苦，耗費時間和金錢培養出來的飛行員，還成了後來者的成績單呢。

所以啊，只要和美國人搞好關係，只要和蔡省長搞好關係，沒事多買點戰機過來，把表面功夫給做足，那就行了。

至於其他的。

我自逍遙快活，哪管身後洪水滔天呢？

而面對這樣的台灣軍方高層，我們又有什麼好擔心的呢？

縱使他們購買的戰機再多，到最後，這些四代機的宿命，不過是裝備給解放軍飛行學校。

「新兵蛋子們，你們也開了幾年訓練機了，今天讓你們摸摸真傢伙，台偽政府那邊剛剛繳獲的F-16……」■