6月20日凌晨1點45分，越南首都河內內排機場，一架伊爾96-300PU客機緩緩降落，這是俄羅斯總統普京的專機。
幾分鐘後，飛機已然停穩，艙門打開，身材中等、穿著黑色西裝、打著紫色領帶的普京，邁著不緊不慢的步伐，從舷梯走下。
早已在機場等候多時的越共中央外聯部長黎懷忠、河內市長陳士青、副總理陳洪河等人，立刻迎了上去，雙方你一句我一句地，像多年不見的老朋友一樣寒暄起來。
其實早在2023年9月，越南最高領導人阮富仲就向普京發出了訪問的邀請，只是當時普里戈津和一眾瓦格納高層剛剛發生了「意外」，俄烏戰爭的局勢也對俄羅斯不甚有利，普京無法離開。
直到2024年後，俄烏戰局明朗，普京對越南的訪問才得以成行，這也是普京時隔七年再次訪問越南，雙方主要談兩件事：軍火供應和新結算機制。
軍火供應方面，就是俄羅斯可能繼續向越南供應一批武器，考慮到俄羅斯長期是越南的主要武器供應國，這本不足為奇，但如果放在俄烏戰爭的大背景下，就會變得「奇」了。
在美國看來，俄羅斯侵略烏克蘭，那是妥妥的人類公敵，你越南怎麼能再找俄羅斯買武器呢？要買就買我的，買了我的武器，就暫時不制裁你。
去年9月份，西方媒體就「爆料」說，越南可能購買F-16戰鬥機。其實，熟悉西方套路的都知道，這種新聞與其說是爆料，不如說是施壓。
軍火本就敏感，帶有政治意味，戰鬥機則是軍火中最敏感的部分，如果越南真的購買F-16，納了投名狀，便有倒向美國的可能。
這不僅對俄羅斯不利，對我們也很不利。
事情曝光後，越南官方沒有什麼反應，此番隨著普京的訪問成行，繼續對越南供應武器，美國想強迫越南購買F-16，大概率沒希望了，除非拜登願意下血本。
當然了，俄羅斯現在的軍火產能自己都不太夠用，能給越南的不多，供應也就是象徵性的。
第二件事：新結算機制。
簡單來說，就是商討建立盧布和越南盾的互換機制。越南和俄羅斯的雙邊貿易額每年都在穩步增長，2023年達到了36.3億美元，未來潛力廣闊。
被美西方極限制裁的俄羅斯自然是不想再用美元了，也用不了，而對越南而言，2024年它的外匯儲備是1000億美元出頭，外債卻達到了1500億美元，外債大於外匯儲備，這種狀態是明顯不可持續的。
因此，越南也有減少使用美元的需求。
如果盧布和越南盾能建立直接結算的機制，去掉美元這個中間商，兩國都將收益，不買F-16還不算大事，減少美元使用則是赤裸裸的挖牆角。
所以，美國對普京這趟訪問相當不爽，美國駐越南大使館發言人直接說「如果普京能夠自由旅行，可能會使俄羅斯違反國際法的行為正常化」。
更令美國不滿的是，普京這趟訪問是先去了朝鮮，和金正恩簽署了結盟性質的《朝俄全面戰略夥伴關係條約》，然後才去的越南，這種安排明擺著膈應人，而越南方面竟然沒有拒絕，真是一點面子都不給。
之所以不給美國面子，還得從新國家主席蘇林的上台說起。
今年5月22日，越南公安部長蘇林正式成為越南國家主席，二號人物，出身強力部門的蘇林，並不被西方所喜歡。
2013年，阮富仲發起了「熔爐」計劃，要嚴厲打擊腐敗，而作為公安部長的蘇林，就是「熔爐」計劃的主要執行者之一。
這麼多年來，數百名腐敗者被拉下馬，南方的經濟更發達，能撈的錢更多，自然南方派落馬的人就更多，蘇林由此嚴重得罪了南方派。
尤其是「鄭春青案」，鄭春青是越南國家油氣集團副總經理，因涉嫌腐敗在2017年跑到了德國，德國和越南沒有簽署引渡條約，按理來說，越南政府是奈何不了鄭春青的。
但蘇林來了個很大膽的舉動，他直接派特工在柏林抓了鄭春青，本人還在柏林親自指揮，再經斯洛伐克偷渡回越南，鄭春青後來供出了南方派的太子——胡志明市委書記丁羅升。
丁羅升由此被拉下馬。
這次行動讓蘇林得到了不小的聲望，卻也嚴重得罪了南方派，同時，庇護髮展中國家的貪官，一向是西方拿捏發展中國家的重要手段，蘇林這麼搞，西方不火大才怪。
他還幹過一件事，2021年時，蘇林去英國參加聯合國氣候變化大會期間，到一個網紅餐廳吃牛排，一塊牛排價值上萬元，此事傳回越南後，輿論嘩然。
有個叫裴俊林的網紅模仿此事，拍了個諷刺視頻，蘇林反手就把他抓了，判了5年半。
這些事注定了他很難倒向西方。
但蘇林也不是純北方派，越南公安部是一個實權很大的部門，相當於我們的國安部+公安部+武警+監委+部分司法部職能，在越南政壇是一股獨立勢力。
因此，蘇林和阮富仲以及北方派更多是合作關係，偶爾也會和南方派合作。
比如在6月6日，越南國會通過投票，任命公安部副部長梁三光為公安部長，這個任命，對南方派而言有些羞辱的意思，為什麼呢？
蘇林這個原公安部長高昇為國家主席後，新的公安部長理論上有兩種選擇，一是按照慣例，選擇一名中央政治局委員擔任，最合適的人選是前內務部長潘廷鐲，這是北方派的人；
二是讓第一副部長陳國祖轉正，陳國祖的哥哥叫陳大光，南方派的人，當年受過前總理、大老虎阮晉勇的提攜。
但最終潘廷鐲和陳國祖都沒能上位，反而是梁三光成功轉正，要知道，梁三光是第二副部長，而陳國祖是第一副部長，梁三光直接越過陳國祖上位，是不符合規矩的，妥妥的羞辱。
梁三光是蘇林的老鄉，兩人都是興安省人，雖然蘇林沒能在擔任國家主席時兼任公安部長，但新部長也是他的人，贏的有點多。
而北方派儘管沒能拿到公安部長職務，卻也不是毫無收穫，6月3日，越共中央政治局決定，公安部第三副部長阮維玉上將調任越共中央辦公廳主任。
越共中央辦公廳，這是阮富仲的直屬機構，辦公廳主任這種職位，不是心腹很難擔任，不排除蘇林和北方派做了個交易，你得到第三副部長，我繼續掌控公安部。
唯有南方派，在這件事沒有得到什麼。
但蘇林決不是只和北方派合作，有時也會和南方派合作，6月19日，河內市委書記丁進勇突然辭去了職務，河內市委書記這個位子是北方派的太子，絕不是小事。
把丁進勇拉下馬的案子，是著名「張美蘭」案，在胡志明市發家的張美蘭，通過西貢商業銀行，前後騙走了不下200億美元的銀子。
和許老闆比是少了點，但我們得考慮到，越南總外匯儲備也就1000億美元出頭，為了輓回信心，越南政府被迫向西貢商業銀行注資240億美元，相當於年度GDP的5.6%，年度財政收入的四分之一。
而「張美蘭」案是越南公安部辦的，身為部長的蘇林一清二楚，對於其中的細節和證據那是一清二楚，現在丁進勇因「張美蘭」案被迫辭職，蘇林顯然從中發揮了作用。
梁三光和丁進勇的事表明，蘇林的策略就是一邊和兩派合作，一邊壯大自己的勢力，哪一方都不徹底得罪，雖然兩派未必喜歡他，但是又不希望蘇林倒向另一方，因而只能容忍。
既然在國內不站隊，在國際上蘇林也必然選擇不站隊，正好，現任越南總理的範明正，也是公安部出身，他們的想法大概率是相近的。
再加上一號人物阮富仲也主張不站隊，四駕馬車中有三駕選擇不站隊，哪怕南方派不願意，也沒有太多辦法。
所以越南現階段的對外政策，就是中美俄誰都不得罪，好處三頭撈。
對中國，蘇林在會見中國大使熊波時，表態看起來不咸不淡，但其實裡面有一句很重要的話：「合作在越南北部各省發展一些標準軌鐵路」。
越南的鐵路主要是窄軌鐵路，其中超過80%是米軌，也就是軌距在1000毫米以下的鐵路，而中國鐵路的軌距，基本是1435毫米的標準軌。
從「一帶一路」的角度說，越南很重要，如果能建設一條連通越南的標準軌鐵路，中越兩國的交流會大大增加，但越南一直反對，覺得這樣會導致越南融入中國經濟圈。
兩國就標準軌鐵路的事談了許多年，直到2023年12月，越南官方才在原則上同意修建「從中越邊境到海防直轄市」的標準軌鐵路。
但是今年3月，越南國家主席武文賞突然辭職，讓標準軌鐵路一事頓生變數，而蘇林的表態，說明標準軌鐵路將繼續推進，他並不反對。
而就在蘇林表態的前幾天，越南交通部長阮文勝會見了日本財團，希望日本財團在越南南部修建高鐵。
北邊給中國，南邊給日本。
對於美國，越南最近派出了副總理陳流光，陳流光在會見美國大使時，催促美國趕緊承認越南的「市場經濟地位」。
「市場經濟地位」的作用不小，如果沒有「市場經濟地位」，容易被西方搞各種反傾銷，反之，則不容易被反傾銷，越南一直希望歐盟和美國承認「市場經濟地位」。
按美國商務部長雷蒙多的意思，承認可以，但你得繳納投名狀，比如制裁一下俄羅斯，參加「烏克蘭和平峰會」，在南海搞點事情等。
而越南的選擇是，既不參加「烏克蘭和平峰會」，也不制裁俄羅斯，還邀請普京訪問，菲律賓在南海鬧得起勁，越南也不參與，而是悄悄地填一些以前侵佔的島礁。
越南領導層瞅准了，現在的世界形勢是你們需要我，我就不站隊，多頭撈好處，你們又能怎樣。
越南終究是向著歷史正確的方向在靠攏。這倒不是說俄羅斯打烏克蘭就一定是對的，而是人類歷史的大趨勢，就是發展中國家的崛起。
我們這些發展中國家都在一片大陸上，都希望經濟連接起來，彼此過得更好，大家有消費力以後才能相互買買買。
而美國孤懸海外，它是靠著搞亂全世界去收割來發財的。其實發展中國家相互也有很多矛盾，但是只要大方向一樣，就可以相互磨合，求同存異，找到相處的方式。
越南也許以後還會存在搖擺，但無情的現實只會讓它意識到，美國既沒有能力幫它，更沒有能力幫自己，甚至誰才是美國，究竟民主黨的美國是美國，還是共和黨的美國是美國，誰也說不清了。
一個國家或者說一個群體要在這個世界上立得住，最重要的不是去做舔狗，而是要去發展自身的價值，才能有更多籌碼，人生亦是如此。■
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