滬港通令大陸受益多於香港

「滬港通」即將在下周一 (17曰) 開出首班車，這是一列連接內地和香港兩個不同資本市場的「列車」。有經濟學家認為，「滬港通」對中國的意義明顯大於香港，因此建議香港須提高警剔，居安思危，因為香港的「被利用」價值可能愈來愈低，甚至急速被邊緣化。

面對開通在即，外資對此新措施十分雀躍及期待，因為國際投資者可以真正的涉足中國的股市，外界普遍認為中國政府透過滬港通可以再次刺激中國的A股市場，而且有利於人民幣國際化以及逐步開放資本帳。

香港港交所總裁李小加此前指出，「滬港通」將令22萬億美元的銀行資產流向資本市場，當中估計有7萬億至8萬億美元會流入A股市場，帶動A股在未來5至10年大幅向上。他亦相信在滬港通開車之後，中國A股將面臨「世界最大規模資產的一次重新平衡」。

香港金融服務界立法會議員兼恆豐證券集團行政總裁張華峰接受BBC中文網訪問時表示，「滬港通」下周一開通後，相信中國的相關部門會按著實際情況進行檢討，包括擴大額度，以及是否需要將「滬港通」進行複製。

被問到「滬港通」對中國還是香港有利時，張華峰說，要視乎香港有沒有找緊這次金融創新業務的機會，因為當「滬港通」運行一段時間之後，什麼都會出現「此消彼長」；吸引外資引進中國市場是香港的強項，但可能很快上海的自貿區也可以做到，因此香港必須找住這次機遇，將機遇變成新動力。

同時，香港經濟學家、冠域商業及經濟研究中心主任關焯照接受BBC中文網訪問時指出，「滬港通」可以讓中國政府看到香港是有足夠的實力及能力配合整個中國未來的發展，因此必須好好把握機會。

關焯照表示，這次透過「滬港通」及取消香港每天兌換人民幣的限制，香港銀行的資金池急速膨脹，中國當局可以不增加貨幣供應而透過香港支持前海的資金，中國正在向國際社會發出加快人民幣國際化的步伐訊息。

但他提醒香港必須注意，加速了上海及深圳金融市場發展，對香港並非一件好事，因為香港擁有的被利用價值就會相對地下跌，香港國際金融中心的地位可能急速被「邊緣化」。

關焯照認為，香港政府及市民都必須加強危機感，看看香港獨特優勢以強化整體的經濟，以新的產業成為新的經濟引擎。香港具有健全的法制及法治，必須好好利用。■

文章來源：香港經濟日報