沙中綫土瓜灣地盤考古發現震撼全城，宋元方井和千年房屋遺蹟是否保留，引發社會熱議，熟悉考古學的中大歷史系教授鄧聰，今在《明報》發表文章講述古井價值，並就古井和建築遺蹟的保育問題作出評論，呼籲毋忘香港的根。
沙中綫土瓜灣地盤考古發現震撼全城，宋元方井和千年房屋遺蹟是否保留，引發社會熱議，古物古蹟辦事處今天將向古物諮詢委員會報告，商討會否准許港鐵在古蹟地盤再次復工，港鐵將建議利用保護牆包圍遺蹟範圍，然後容許旁邊豎井繼續發掘。由於其中一個方形石井位處沙中線豎井工地內，政府和港鐵已表示要原址保留不拆有難度，至今未有提出具體保育方案。熟悉考古學的中大歷史系教授鄧聰，今在《明報》發表文章講述古井價值，並與國內甚至日本的古井作比對，說明中國很可能是東亞最早水井技術的起源地，而香港承襲了中原文化，在十三世紀已出現無縫拼接結構的先進石井技術，較日本列島十六世紀才逐漸出現石製井身，早了約300多年。文章並就古井和建築遺蹟的保育問題作出評論。
「地下的香港」遍地是寶
中國考古藝術研究中心主任鄧聰在文章中指出，香港雖然是彈丸之地，但地理環境優越，十分適合人類居住。然而，一直以來，我們被教育，英國殖民地管治以前，香港是「一座荒島」、「一條漁村」。千秋壯觀君知否！國學大師饒頤先生談到，21世紀我國考古學發覆古今，有「地下的中國」，當然地下也有古代的香港。近20年來，香港考古發展的迅速，證實本地考古也是遍地黃金。幾乎凡在香港郊野地區動土施工，古代文物出土不絕如縷。更令人難以想像的，最近在鬧市九龍中，古物接二連三的發現。
香港現代化機場，看上去與考古風馬牛不相及。出人意料是，機場的本身，竟是香港考古發展的大本營。1990年代初由於赤鱲角新機場建設，香港中文大學在大嶼山高速公路的周邊，考古發現數十處古代遺址，出土豐富的文物。赤鱲角上虎地灣遺址，更發現了6000年前製造樹皮衣服的工具，在世界考古研究中大放異彩。無獨有偶，最近沙中線土瓜灣站動工，在建於1962年舊機場啟德客運大樓周圍，深約一至兩米土層中，竟然仍埋藏很多自清代至宋元時代的遺存，真是劫後餘生，令人驚訝。新舊機場建設與考古關係，機緣巧合如此。這說明香港的郊野以外，連大都會一些現代建築的底下，都仍然有古可考。現代化建設中古代文物不斷的出土，讓社會大眾重新審視本地文化根源，亦形成當代都市發展與古代文化對峙的局面，為香港現代社會經濟、文化帶來衝擊，成為無可迴避的狀況。
古代文物出土，傳統文化中一度被視為祥瑞之兆，山川效靈，千載泄密。理論上，考古學上重要的發現，應是很值得社會大眾興奮的事。這次沙中線宋王台遺址（即聖山遺址）的考古，九龍城「宋元人氣」的發現，被傳為「過去60年來最大的考古發現」，結果竟然在社會上掀起軒然的大波。
鄧聰指出，迄今社會上並未見有從學術角度，對宋王台遺址發現的內涵，作過系統的評價。對學術界來說，面對宋元古蹟出土之日，亦為澌滅之期，令人扼腕嘆息。文章說，今後最壞的發展，很可能是我們屈服於社會上某些要求，就目前發現古物古蹟的原址建立博物館，迫使港鐵土瓜灣路線的改動，花費社會大眾納稅龐大的金錢，而所保育的是一些我們沒有深入研究和認識的文物古蹟。誰說這些古蹟一定要保留當地的原址，才能有歷史價值呢？更令人擔心的是從此以後，考古很可能成為現代社會都市建設發展最大的絆腳石。我相信問題的關鍵，是現在我們的社會不知道應該選擇甚麼古蹟，作為我們保育的對象！甚麼樣的古文化才值得我們重視和原址保存！
千載難逢機遇毋忘香港根
作者認為，宋王台遺址前後兩萬多平方米的發掘，將是香港歷史傳統文化崛起一個重要平台，也是香港的歷史、香港的文物古蹟千載難逢的機遇。他同時表示「不同意把香港的歷史研究，全部交付香港以外的人去代我們整理」。他說︰如果是這樣，我們同樣會出現很大的危機！今後我們的歷史，都是由別人來解釋，被別人牽着鼻子走，沒有自己獨立思考的能力。古文化其實是屬於香港每個人的文化遺產。我們要齊心合力，才能繼承和發展自身歷史與文化。考古學必須拉近公眾與古文化距離，向社會大眾介紹精準的知識，使古文化深入融入大眾生活中，又從社會中汲取大眾智慧。香港7000多年古文化，必須要我們親自參與、承傳。毋忘香港的根。
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