空難之後都要找黑匣子,為什麼不能通過衛星實時傳輸數據?
每次空難之後,救援人員都會想辦法尋找飛機的「黑匣子」,但它並不好找,有可能會深埋泥土裡、沉入深海,甚至嚴重損壞。現在都21世紀了,為什麼黑匣子還在用60年前的設計和工藝,把飛行數據通過衛星實時傳送到地面的數據中心,雲同步,不就不用每次都找黑匣子了嗎? […]
每次空難之後,救援人員都會想辦法尋找飛機的「黑匣子」,但它並不好找,有可能會深埋泥土裡、沉入深海,甚至嚴重損壞。現在都21世紀了,為什麼黑匣子還在用60年前的設計和工藝,把飛行數據通過衛星實時傳送到地面的數據中心,雲同步,不就不用每次都找黑匣子了嗎? […]
4月5日埃航官方發布了302航班事故調查初步報告,聲明指出,執飛3月10日埃航302航班的飛行員遵循了經波音公司推薦和美國聯邦航空局批准的應急程序,以應對飛機上最困難的緊急情況,但仍未能控制住飛機的俯衝,直至墜機。 […]
還記的埃航302次航班墜毀後,埃方將出事飛機的兩個黑匣子交給法國解碼的事嗎?結果出來了…… […]
全球雪崩式停飛波音737Max,讓美國感受到了莫大壓力。 […]
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