USMCA是特朗普的勝利還是失敗?

風留痕

9月30日,在大限將至的最後時刻,美加終於完成了新貿易協議的談判。預示著25年歷史的美加墨三邊貿易協定有可能得以保留。對此,美國總統是大呼「勝利」。然而,在特朗普歡呼「勝利」的同時,加拿大和墨西哥的領導人似乎也在慶祝「勝利」。那麼,在這一場緊張刺激的貿易談判中,到底是哪一方取得了「勝利」?


特朗普一向視《北美自由貿易協定》(NAFTA)為不公平貿易協議,並誓言廢除。而如今,新協議從《北美自由貿易協定》(NAFTA)更名為《美國-墨西哥-加拿大協議》 (USMCA)。這是經過一年多的打談結合取得成果,這似乎表明了特朗普兌現了自己的諾言,達到了自己的目的。可以說是特朗普的勝利。

但是,就以USMCA代替廢除了的NAFTA來說,這隻是實現目標的第一步。因為,目前還無法預料,USMCA能否最終得到三國議會特別是美國議會的認可和批準,卻是一個重大的問題。也就是說,特朗普認可勝利不行,還得美國國會和美國人民認可才能算勝利。就算是最終得以正式批准實行,這個勝利所付出的代價以及這個勝利到底有多大的意義,還值得懷疑。

早在美墨之間達成貿易協議的時候,美國內部就有質疑之聲,美國會議員就聲稱要仔細研究相關條款和內容後才能批準。而當美加完成談判之後,同樣還是有質疑。據美媒報導,大部分美國貿易專家認為新協議與舊協議差別並不大。喬治華盛頓大學教授、貿易專家阿倫森指出,新協議的更新就像拉皮和豐胸手術一樣,沒有帶來實質性的改變,最終在美國和加拿大兩國國會可能遭遇強大阻力。彭博社新聞專欄也指出,新協議除了以USMCA取代NAFTA,協議內容改變並不多。也有人指出,USMCA的內容,還不及早期廢除的TPP對美國更有利。

加拿大已經同意取消「class 7」的乳品定價協議,同意向美國開放這一市場。這似乎是加國對美國開放高標准市場的標志之一。但是,加國將向美國開放的也隻有約3.5%的乳品市場份額,而加國的乳品市場總額也就160億美元而已。這點貿易額對雙方能有多大的影響?

汽車條款方面,影響最大的可能是歐、日和美國的汽車制造商的利益。其意在減少歐、日和美國汽車制造商在加墨(主要是墨西哥)的擴大投資,或者說提高汽車制造的成本。以為這樣就可以逼這些汽車制造商投資美國。可這恐怕也是單相思。

美國的人工成本遠大於加墨,特別是墨西哥。即使提高了在加墨制造的成本,也未必就一定會增強美國制造的競爭力。不投資加墨,還可以投資到中國等發展中國家。如果把工廠都建造在美國,隻人工成本一項就缺少競爭力。何況建廠即需要時間也需要金錢。

相反,加墨兩國生產的汽車主要的就是銷往美國,而美國制造成本又無論如何低不過墨西哥。而美國若對歐日汽車徵收重稅,也基本上抵消了墨加增高的成本。那麼,汽車條款增加的墨加制造成本,將直接轉嫁到美國消費者。

在汽車關稅赦免問題上,附加條款中給墨加增加了的出口配額,看上去是一種限制措施或保護美國的措施,而實際上卻是一個笑話式的措施。加拿大年產能力隻有200萬輛,美國給的配額卻有260萬之多。這顯然是在為加國未來增加產能預留出來的空間。

協議規定,若特朗普加徵汽車關稅,墨西哥將獲得每年1080億美元汽車零件豁免繳稅配額,加拿大將獲得324億美元配額。這兩個配額均遠高於兩國現有產量水平。2017年墨西哥的汽車零部件產值942.5億美元,這也是明顯為兩國預留了增長空間。

由上可以看出,USMCA協議除了起到提高美國消費成本的作用之外,並不一定會促進汽車制造商把工廠建在美國。當然,他對阻止美國公司在這兩國擴大投資或許會起到一定的作用。

USMCA協議之所以能夠這麼快速的達成,並非是特朗普所說的是採取強硬態度的結果,更大程度上是特朗普妥協的結果。其最重要的是「落日條款」。 「落日條款」曾經是美國與加墨爭執的焦點問題,這一條款最終沒有加入協議之中,反而體現的是加墨兩國的強硬意志。從這一點來說,這是特朗普的失敗。至少不是特朗普的完勝,或者說並沒有實現特朗普的最初願望。正因為如此,在特朗普歡呼勝利的同時,墨加兩國領導人也同時進行了慶賀。特朗普的妥協能否令國會滿意這是一個問題。

另外,就算是特朗普的勝利,但這個勝利是以傷害對方情感和利益為代價。墨加兩國如果是迫於強權的壓力而不得不達成協議,那麼在雙方之間就埋下了「仇恨」的種子。與其付出的代價相比,不知道這個美國佔不了多少便宜的USMCA到底值得不值得?這也是美國內部關心的重要一條。

可見,是否是勝利,並不完全由特朗普來定義,而是由美國國會來定義。USMCA最快也將在2個月後三方才能正式簽署生效,而美國的中期選舉還有不到一個月的時間。如果中期選舉不能過關,本就有爭議的USMCA更難通過。

特朗普急於達成USMCA,一個重要的原因是為中期選舉造勢,讓美國選民看到他強大政策的勝利之光。然而,USMCA是一把雙刃劍。如果美國選民認同這是一種「勝利」,那麼就可以為他加分。而如果選民們認為以USMCA取代NAFTA,是換湯不換藥,或者說只是挂羊頭賣狗肉,美國人並不會從中獲利,那麼他反而會失分。特朗普給美國人的承諾太高,恐怕不會滿足於只佔這點小便宜。

特朗普急於達成USMCA的另一個重要原因,是借此推動美歐美日以及與中國的貿易談判。或者是像有評論所稱的那樣,USMCA將起到模板作用。但是,這個模板到底會起到多大的作用,目前還是一個未知數。

USMCA並沒有想像的對美國多有利,至少並沒有充分體現出美國優先原則。在重大問題上並沒有取得突破性進展,至少墨加兩國也都相對的滿意。這間接的反應出特朗普也不敢做的太絕,曝露出他的心虛。這反而會促使中歐日等國更堅持自已的原則不讓步。

新協議中增加了一條,如果三方中的一方和非市場經濟體簽訂自由貿易協議,其他兩方有權退出USMCA。這顯然是沖中國而來。但是,這更像是一種姿態。因為墨加兩國與中國的貿易額並不大,墨加更依賴於美國。而墨加兩國在與中國的合作問題上原本就瞻前顧後患得患失。加入這樣的條款,更像是防止這兩國加強與中國的合作。

而中國的主要貿易伙伴顯然與墨加兩國不同,與中國的合作已經形成了規模,合作共贏的局面正在形成。這一條很難起到約束和阻止中國與其它國家合作的作用。甚至這一條都很難加入美國與其它國家的貿易協定之中去。

總之,USMCA的達成,很大程度上是為了太對中期選舉的權益這計。實際上美國已經做出了重大的妥協。目前最令人關注的有兩點,一是對中期選舉的影響,二是能否得到美國國會批准。做到了這兩點,才能算做特朗普的真正勝利。做不到的話,就是特朗普的失敗。■

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