降息到零 美股八天內三次熔斷!股神被套!美聯儲大招為何不管用?

2020年,幾乎每天都在見證歷史。

3月16日凌晨,美聯儲宣布下調聯邦基金利率100個基點至0-0.25%,同時還宣布推出7000億美元量化寬鬆計劃,其中購買美國國債5000億美元,購買抵押貸款支持證券(MBS)2000億美元。

史上4次熔斷,近8天3次!第一次還是23年前

美聯儲剛放完大招,經歷了3月9日「黑色一星期」的美股卻依然「癱在地上」, 16日再次遭遇「黑色星期一」暴跌熔斷,標普500指數開盤下跌220.55點報2490.47點,跌幅8.14%,觸發熔斷。這是近8天來美股的第三次熔斷!也是美股史上第四次出現熔斷,第二、第三次分別出現在3月9日和3月12日。美股歷史上第一次真正熔斷是23年前的1997年10月27日,當時道瓊斯工業指數暴跌7.18%。

恢復交易後,美股跌幅繼續擴大,道指一度跌逾12%,創1987年以來最大跌幅。截至發稿,道指、納指、標普500指數均跌逾11%。

這次大規模降息,不僅意外而且突然。

美聯儲降息會議比計劃提前了三天,而且直接降低到零利率,同時再度祭出量化寬鬆(QE)的重拳,相當於一次性打光了所有子彈。

誰能想到,僅僅半個月,美聯儲聯邦基金利率就從1.5%直接降低到零利率區間。

論降息幅度之大、速度之快、市場波動之劇烈,縱然是2008年金融危機都難以啟及。

零利率+量化寬鬆,這是2008年全球金融危機時標準救市動作。這意味着,時隔12年之後,全球正在重回危機模式。

16日,不只美股暴跌,亞太股市也紛紛以暴跌收場。日經225指數收盤跌2.46%;韓國綜合指數跌3.19%;澳大利亞ASX200指數收跌9.7%,創1992年6月以來最大跌幅;新西蘭NZX50指數跌3.6%;恒生指數收跌4.03%;A股上證指數跌3.4%。

目前交易中的歐洲股市亦遭重挫。截至發稿時,英國富時100指數跌近7%,德國DAX指數跌近10%,法國CAC40指數跌逾10%。此外,布倫特原油期貨現跌逾10%,美國WTI原油期貨跌約8.5%。倫敦現貨黃金跌約5%,跌破1500美元關口,為去年12月26日以來首次。

金融市場為何不買美聯儲的賬?

過去的一周,全球金融市場被新冠肺炎疫情和石油價格戰錘懵,上演「黑色一星期」,美股暴跌暴漲,罕見出現史上第二次和第三次熔斷,全周道指跌10.36%,納指跌8.17%,標普500指數跌8.79%。

鑒於「新冠肺炎疫情暴發擾亂了包括美國在內的多個國家,全球金融市場也受到明顯影響,美國經濟已經進入充滿挑戰的時期」, 美聯儲當地時間15日突然宣布將聯邦基金利率目標區間下調至0-0.25%的超低水平,並啟動7000億美元(近5萬億元人民幣)量化寬鬆計劃。

美聯儲降息後,多次喊話美聯儲降息的美國總統特朗普稱,「我不得不說,我非常高興。(美聯儲)他們沒有選擇在很長一段時間裡,分四步完成,而是選擇一步到位。」「我認為,市場人士應該感到非常興奮。」

不過目前看,美聯儲的舉措並沒獲得市場的認同。美股開盤前,美股道瓊斯指數期貨和標普500指數期貨就已暴跌,再次出現熔斷。

據摩根資產管理環球市場策略師朱超平分析,由於美國對疫情的防控還處在較早的階段,市場和美聯儲也缺乏足夠的信息來評估經濟受到的影響,此時利率下降至0,可能導致市場開始擔憂美聯儲還有多少「子彈」可以在未來使用。

對於市場來說,任何超出預期的大寬鬆,都容易導致更大級別的恐慌。

美聯儲的這一系列動作,只會讓市場以為危機已至。

畢竟,如果僅僅只是疫情影響,全球金融市場不會上演一會漲停熔斷一會跌停熔斷的「過山車」玩法,也不會同步上演歐美股市、黃金、比特幣全線通殺的極端場景。

黃金是避險資產,在上周卻與美股一道上演同步殺跌。這種場景,與2008年經濟危機極其相似。

這說明,危機一來,什麼資產都撐不住。

市場急速暴跌,失去流動性,需要拋售黃金回補現金流、補充抵押物,避險資產短期也不再避險。黃金如此,沒有任何支撐的比特幣更是一瀉千里。

同理,如果只是疫情衝擊,那麼根本就沒必要祭出「零利率+量化寬鬆」的危機模式。

這一系列動作,或許說明,疫情衝擊與經濟周期疊加,全球對於未來經濟大蕭條的預期越來越強,新一輪金融風暴和經濟危機正在路上。

「股神」巴菲特出手,也被套了

「自己活了89歲,也沒見過這個場面。」「股神」巴菲特接受外媒採訪談及近期金融市場時如此表示,這次和1987年10月的「黑色星期一」同樣嚇人。

13日,納斯達克官網轉發文章時還@了巴菲特:「現在是巴菲特貪婪的時候了」。巴菲特曾有一句名言:「別人貪婪時我恐懼,別人恐懼時我貪婪。」

最新數據顯示, 「股神」一邊喊「活久見」,一邊又「貪婪」地出手了。

據美國證監會3月13日披露,巴菲特3月3日增持了紐約梅隆銀行(BNY Mellon),增持後持有紐約梅隆銀行8900萬股,佔總股本比例超過10%。按照當日收盤價每股38.83美元估算,股神這筆交易可能斥資3.59億美元。

此外,巴菲特還增持了航空股。巴菲特的伯克希爾·哈撒韋公司2月27日對達美航空進行了增持,以每股45.48美元至47.14美元的價格,買入97.6507萬股達美航空股票。

截至3月13日收盤,紐約梅隆銀行今年已累計跌超31%。記者注意到,3月3日-12日,紐約梅隆銀行股價持續下跌,從40多美元跌到29多美元,13日跟隨美股大市一起大漲15.62%,收於34美元上方。

16日,紐約梅隆銀行現報34.08美元;達美航空也從2月27日的46美元跌到了目前的38多美元。這意味着,巴菲特新增持的紐約梅隆銀行和達美航空股份也被套住了。

為了穩住市場信心,據外媒最新報導,美國財長努欽表示,一旦疫情緩解,股票市場將出現大漲;美國總統特朗普政府的目標是確保企業有足夠流動性。■

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