幕後的力量:佩洛西應該去不了台灣!

花貓哥哥

說實話,寫這樣的文章是很容易打臉的,因為8月1日晚上外媒鋪天蓋地地報導,2日佩洛西將竄訪台灣;不僅如此,我從側面渠道也得到消息,預計佩洛西將下榻的台灣君悅酒店已經準備實施最高規格的元首安保警戒。

但我還是堅持判斷佩洛西不敢竄訪台灣,依據的邏輯就是今天文章分析的內容。

好吧,其實我個人期待打臉,更期待見證歷史。

從7月29日佩洛西出訪開始(以下時間均為北京時間),這個老妖婆的行蹤就成為全世界關注的焦點。僅僅是微博上至少有幾十萬人時時刻刻密切關注著佩洛西的專機每一個微小的動向。

1、行程變更

按照7月29日眾議長辦公室官網公佈的行程計劃,佩洛西第一站應該是直飛日本,但是佩洛西出發之後,詭異的事情開始不斷出現。

首先是佩洛西大致在7月30日凌晨出發,正常情況下美國直飛日本只要12個小時。但是這一次佩洛西的飛機卻像蝸牛一樣慢,折騰大半天,一直到7月30日晚上9點,佩洛西的座機意外降落到了夏威夷的檀香山國際機場。

花了十幾個小時卻只走了不到一半的路程,各路吃瓜群眾對於佩洛西如此拖戲紛紛表示不滿。

拖戲也就罷了,最為詭異的是,在夏威夷降落之後,佩洛西居然玩起了消失——好吧,其實就是佩洛西的專機信號突然就中斷了,這可就急煞人了!

所以,在7月30日晚上9點之後,關於佩洛西行蹤的小道消息就在社交媒體上漫天紛飛——有一種說法是,佩洛西的飛機要在夏威夷加個油,再飛往日本;另外一種說法是,佩洛西要在夏威夷轉乘軍機前往,還有人乾脆宣佈,佩洛西已經到達日本。

一直到7月31日下午5時,眾議長辦公室官網才公佈了佩洛西的行程已經發生了意外的改變,現在佩洛西第一站不再是日本,而是新加坡。

與此同時,新加坡也宣佈了佩洛西將於8月1日訪問新加坡。短短一天多的時間,佩洛西的行程竟然出現重大變化,7月29日出發的時候宣佈的行程是先訪問日本、韓國,再飛往馬來西亞和新加坡,具體路線如下:

佩洛西原定行程路線圖

按照這個路線圖,佩洛西正常情況下大概在7月30日中午左右就能到達日本,那麼從7月31日開始,就是佩洛西可能竄訪台灣的高危時間,我甚至看到國外網友已經將佩洛西生命終點時間就定在7月31日。

但是佩洛西現在行程出現重大變化,第一站是新加坡,然後是馬來西亞、韓國、日本,具體路線如下:

佩洛西最新行程路線圖

那麼現在就有幾個問題——

其一,為啥佩洛西出發之後折騰大半天突然在夏威夷降落?

其二,在夏威夷降落之後,佩洛西為什麼會消失整整一天?這一天她在幹什麼?

其三,為什麼在7月31日佩洛西會突然改變行程路線?

這三個問題歸結起來其實就是一個核心的重大問題——從佩洛西7月30日凌晨出發開始,短短一天時間究竟發生了什麼?

2、行程變更

下面我們請一位重要人物出場,這位關鍵而重要的人物就是美國參謀長聯席會主席馬克·亞歷山大·米利上將。

米利上將

這位老兄第一次出鏡還是2020年,2020年美國大選前後,在中美關係幾次最危險的時刻,身為美國軍方實際領導人的馬克·米利曾分別在2020年10月30日和2021年1月8日兩度秘密致電中方。

在這兩通電話中,米利向中國軍方高層保證美國不會發動攻擊,並表示如果發生攻擊的話,他會提前提醒中方。

說實話,米利這種行為放到其它任何一個國家都屬於妥妥的「裡通外國」的嚴重事件,但是美國媒體報導米利這兩通電話事件之後,米利居然啥事沒有,在參謀長聯席會主席位置上坐得穩如泰山。

這個現象足以說明,別看美國目前政壇上反華已經成為主流意識形態,但是美國還有一股強大的力量(我覺得這股力量就是美國軍方)在某種意義上發揮著超級穩定器的角色——防止中美雙方爆發直接軍事衝突。

最近在佩洛西竄訪事件愈演愈烈的時候,我們這位米利上將再次出鏡,下面是涉及米利的兩則新聞。

新聞一。

7月27日,美國參謀長聯席會主席米利對外宣稱,如果佩洛西前往台灣,軍方將增加其在印太地區的軍隊調動和裝備。

雖然米利拒絕提供細節,但聲稱戰鬥機、艦船、監視裝備和其它軍事系統可能會被用來為她的專機飛台以及她在台期間提供疊加保護。

新聞二。

這是7月28日我們國防部新聞發佈會。

有記者提問:中央軍委委員、軍委聯合參謀部參謀長李作成日前與美軍參聯會主席米萊進行視頻通話。請發言人進一步介紹有關情況並評論。

吳謙對此表示,前不久,中央軍委委員、軍委聯合參謀部參謀長李作成與美軍參聯會主席米萊進行視頻通話。雙方就國際和地區形勢、中美兩國兩軍關係及台灣、海空軍事安全等問題深入交換了意見,就保持兩軍關係穩定發展、避免引發衝突對抗達成重要共識。這是一次坦誠、深入、建設性的戰略溝通。

我們把這兩則新聞組合起來就是這樣的畫面,米利一方面強硬表示要派出軍艦飛機為佩洛西訪台提供保護之後;另一方面米利又給我們李將軍打了一個視頻電話,電話主要達成成果就是「避免引發衝突對抗達成重要共識」。

說實話,米利這種既要又要的行為當時讓我覺得很虛偽,後來我才知道,我遠遠低估了這位美軍實際領導人的能量。

7月31日,就在吃瓜群眾為佩洛西這個老妖婆又是拖戲又是玩消失急得坐立不安的時候,我突然看到一條新聞,這條新聞是如此重要,所以我必須完整引用這條新聞的全部內容。

可能一般人看到這條新聞還處於懵懂之中,但是我看到這條新聞第一反應居然是脫口而出——

握草!握草!(別多想,當時我的反應就是想用手去握草)

居然還能這麼幹!

這條新聞看起來內容平平,就是美國最先進的戰鬥機出現了一點事故,但是如果要把其中的時間線列出來就足以讓人產生無限遐想了!

為什麼?

首先,F35戰機的彈射座椅是什麼時候發現有問題?

是4月。

4月發生了什麼事?

4月是佩洛西第一次放出風聲要竄訪台灣。

然後呢?因為中方堅決反制措施,佩洛西就戰術性感染新冠,佩洛西感染新冠之後,美國空軍F35戰機的彈射座椅的問題也就煙消雲散不了了之。

以上是巧合嗎?更大巧合還在後面。

7月18日,外媒爆料佩洛西將竄訪台灣。

7月19日,美國空軍下令對F35戰機的彈射座椅進行調查。

當然,這還是巧合。

7月29日,佩洛西開始出發;

7月29日,美國空軍宣佈因為彈射座椅問題停飛所有型號的F35戰機!

呃,這還是…巧合?算了,我都無法說服自己了。

你看看,美國空軍這個F35戰機的彈射座椅問題就貼著佩洛西如同陰魂不散——

4月佩洛西宣佈竄訪台灣,美國空軍F35戰機彈射座椅就出現問題,然後佩洛西感染新冠取消竄訪,F35戰機的彈射座椅問題也自然消失了,美國空軍也不調查。

7月18日,外媒爆料佩洛西將竄訪台灣,緊接著,美國空軍如夢初醒,馬上在次日宣佈對F35戰機的彈射座椅進行調查。

7月29日,佩洛西開始出發,也是這個時間,空軍的調查結論恰好也出來了——呃,問題很大,所有F35機型必須停飛!

大家知道美軍F35飛機全部停飛是啥概念?

F35機型有很多種,其中航母上的艦載機型就是F35B與F35C,如果所有F35機型停飛意味著所有美國航母上的F35艦載機也是要停飛的。

在佩洛西出發的7月29日,美軍恰恰也有一個列根號航母戰鬥群進入南海,當時外媒報導是駛向台灣,這大概就是米利將軍宣稱的「要調動軍艦與飛機為佩洛西可能的訪台提供保護的」行動。

但恰恰是在美國列根號航母進入南海之後,空軍宣佈航母戰鬥群上的F35停止飛行!換而言之,這就是讓美國航母主動放棄隱身戰鬥機的保護!

當時美國只派出一支航母戰鬥群進入南海,我就判斷這是美軍「示弱降溫」的行為,現在來看,這個判斷是準確的。

美軍在解放軍嚴陣以待的時候,甚至主動宣佈自己威力最大的F35戰機因為彈射座椅的問題全部停飛了!

那麼,這個F35機型要停飛多久呢?

也不久,美國空軍對F35A的機型檢查將持續一個週末(也就是7月29日、7月30日、7月31日),而航母上的F35B、F35C兩種機型將在「下一次任務」前完成檢修工作。

「下一次任務」是什麼時候?美國空軍沒有具體說明,誰也不好問,問就是軍事機密。

所以,如果佩洛西如果還是堅持過去的行程,先日本、韓國,再飛往馬來西亞和新加坡,至少在8月1日前,美國空軍是無法派出最先進的F35飛機護航的,而美國航母因為艦載F35無法起飛,肯定也是無法提供保護的。

這讓我想起一句話——

老妖婆你想去哪裡自己去,爺不陪你!

呃,其實上述表述也不大對,佩洛西想去哪裡還真不能隨便去,因為佩洛西的座機(SPAR19),是隸屬於美國空軍C-40C公務機,飛機駕駛員當然也是美國空軍人員。

換句話說,佩洛西去哪裡,在哪裡降落,飛多快,具體操作都是由空軍執行的!

3、幕後主角

現在我們再來看看佩洛西詭異的行程慢慢就能悟出一些別樣的味道——本來佩洛西最初的行程是直飛日本,結果折騰大半天之後,居然在夏威夷降落。

降落之後,佩洛西就聽到一個壞消息——因為彈射座椅的問題,美國空軍所有F35機型全部停飛了!現在連開到南海提供「保護」佩洛西的列根號航母戰鬥群也因為所有F35艦載機停飛變成一隻拔掉牙齒的老虎。

猜猜當時佩洛西是啥心情?

這還沒完!

根據佩洛西的眾議長辦公室官網介紹,佩洛西之所以在夏威夷停留一天,因為當地軍方盛情邀請去參觀了珍珠港紀念館和亞利桑那號戰列艦!

亞利桑那戰列艦紀念館

參觀珍珠港紀念館能幹什麼?

能看到的是大量戰艦的遺骸以及悼念一千多名死亡軍人!

戰爭是非常殘酷的,政治人物要拱火挑起戰爭很容易,但是戰爭一旦爆發,就是軍人首先付出犧牲!

所以,佩洛西氣勢洶洶的出訪一開始就連續挨了幾記悶棍——

本來是直飛日本,結果莫名其妙飛到夏威夷,下了飛機還沒來得及發火,就接到一個壞消息,所有F35戰機停飛了,接下來還被軍方拉到珍珠港紀念館接受愛國主義教育……

到這個份上,佩洛西還不懂事就真是豬一般愚蠢了。

所以,佩洛西不得不臨時改變行程,首發地從日本調整為新加坡,其實就是給自己找一個台階下,總不能在F35飛機全部停飛的情況下走日本、韓國、馬來西亞、新加坡的路線吧——

萬一在從韓國到馬來西亞的行程中美國空軍集體罷工怎麼辦?

萬一在經過台海空域這架飛機出個什麼意外怎麼辦?比如這架空軍公務機同樣因為彈射座椅故障,駕駛員突然就連人帶降落傘彈射走了(別認真,我是亂說的),請問佩洛西一票人員誰來開飛機?

怎麼也要與空軍方面協調好,在後續的行程中不要出什麼幺蛾子,好歹維持一個過得去的體面啊!

現在回頭來看,米利上將與我們李將軍通話,拍著胸口就「避免引發衝突對抗達成重要共識」——還真不是一句空話!

美國軍方確實有1萬種辦法給佩洛西使絆子,這不,小小一張彈射座椅就讓佩洛西老妖婆酸爽萬分。

所以,佩洛西亞洲之行表面上看,這是佩洛西政治生涯的謝幕演出,是眾望所歸的頭牌,其實,美國軍方才是真正的幕後主角——當然,米利將軍就是那個最靚的仔!

反過來看,美國軍方如此忌憚與中國軍隊爆發直接軍事衝突——這是不是說明,我們的軍隊目前的實力已經非常強大?強大到美國軍方不惜千方百計使絆子也要攪黃佩洛西的政治冒險。

其實,佩洛西被美國軍方狠狠打臉也是一件好事,這個事件其實也是對華盛頓那些極端右翼的政客一個嚴厲的警告——不要無原則的拱火,不要試圖在核大國之間挑起戰爭!美國軍方絕對不會陪你們玩這些危險的遊戲!

我是華盛頓那些政客也會感到暗自慶幸——

善哉善哉,死道友不死貧道,還好這次是佩洛西去踩了這個雷,換成其他人,如此高調的出訪結果卻栽了這麼大一個跟頭,簡直就是政治人物的一場災難。■

4 Comments

  1. 是….已經去了,所以……..先打經濟杖吧………..

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