印度一名認證名字為戴博士的網友在推特上分享了自己的一個絕招。
他的意思啊，就是你看中方的基建水平不是很好嘛，我們印度很想也能搞得這麼好啊，那怎麼辦呢？
要不我們印度向北鄰主動求投降，求兼併好了，這樣我們不就是一家人了嘛。
既然是一家人了，那中國人肯定要為我們這塊新土地進行大規模的基礎設施建設嘛。
這樣的話，十到十五年，我們印度就能擁有先進的基礎設施了。
然後我們再想辦法開展獨立運動，重新成為一個獨立國家。
這樣的話，只要小幾十年時間，我們印度不費吹灰之力，就能成為一個自由發達的國家。
而且，因為發達的經濟，我們還能多享受一個新的額外假日。
如果我是一個印度人，我也一定為這種「邏輯清奇」的思路大呼牛B。
這種曲線強國的思路確實是個大大的聰明辦法，太聰明了，我們都想不到。
我想他是這麼認為的，既然兩家人家老是不對付，我們印度肯定打不過北鄰嘛，本著打不過就加入的原則，我們印度主動加入你們中華大家庭好不好。
我們可是一個具有幾千年文明的古國，有著近300萬平方公里的土地和14億人口。
加上我們印度力量的助力，那我們大中華什麼數據在全世界那都是妥妥的第一了。
看起來是不是很吸引人，中國肯定會忍受不住這個誘惑同意印度的加入。
到時候，中國就得把印度這邊的基建好好地搞起來，國家投資嘛，印度這邊不用掏一個子兒。
想想就覺得很爽。
只要忍受二三十年的被合併日子，就能白白獲得一整個國家的全套基礎設施。
然後光榮獨立（非暴力不合作？）歡天喜地的又獲得了一個獨立日的國慶節。
這想法想的真美好，恆河水喝多了，不光強身健體，還能開拓思維。
我們知道，要致富先修路，中國這些年的快速發展，離不開大規模的基礎設施建設投入。
印度因為受制於資金、技術、徵地、規劃、體制等等方面的約束，基礎設施的升級遙遙無期。
其實，印度面臨的情況，也是大多數國家面臨的普遍情況——基礎設施極其落後。
情況好點的能保障城市、城市之間的交通設施基本管用，差點的那就是還維持在被殖民時期的水平。
我們是花了很多年的時間，把全國的基礎設施大規模的搞了一遍。
有個段子不是說麼，我們2年用的水泥，是美國20世紀用的水泥的總和。
印度的基建在第三世界國家裡也不算很差，但是它畢竟是個大國，體量擺在那邊，又老是拿中方對標，西方又老捧它，心裡的雄心很大，但實力又不允許，就造就了它極其矛盾的心態。
是不是既生瑜何生亮的心態呢？不好說，感覺這麼比較也不合適。
也許是丫鬟的命得了小姐的病吧。
實力只能坐經濟艙，但每次都想坐頭等艙。
印度對中方有什麼意義呢？
說實在的，沒什麼特別的意義。
除了體量擺在那裡比較顯眼，它給中方帶來什麼意義了沒？
每年上千億美元的貿易，八九成是對華出口，經濟上，印度與中方沒什麼大的聯繫，可替代性強。
我們需要的資源，外面一抓一大把，印度幾乎沒什麼特別豐富的資源又正好我們急需的。
我們需要的國際經濟文化科學等等合作，印度說實在的大多數時候扮演了攪局者、背向而行的角色。
我們需要的外交、軍事合作，印度扮演什麼角色，大家都很清楚。
說到底，我們要這麼大體量的國家併入我們這裡幹嘛呢？沒什麼用嘛。
我們可沒金錢和資源來養它14億國民。■
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