國際
雅萬高鐵，中國高鐵出海的「樣板間」
2023年9月7日，中國和印尼合作建設的「雅萬高鐵」正式通車。「雅萬高鐵」的意義在於，它相當是一個中國高鐵的「樣板間」——我們對外輸出了一整個體系，不僅僅包括產品，還包括一系列的設計、運營和服務標準——將來印尼或者其他國家有了修高鐵的需要，就可以拿著「雅萬高鐵」作為參考，看看一個沒有強大工業的發展中國家和中國合作後能獲得什麼樣的好產品。 […]
中國高鐵
兩岸
飛機是美國國運所在，高鐵是中國國運所在！充分認識國運興衰規律
原本高鐵歸高鐵，航空歸航空，並不搭界，但是把中國高鐵和美國飛機擺到一起問題就來了。中國高鐵是中國國運所在，美國飛機也是美國國運所在。 […]
兩岸
中國高鐵「出海」這些年：多國為何「棄日投中」？
中國高鐵「走出去」的步伐不斷加快。在土耳其、印尼等國，都已經或將要出現中國高鐵的身影。 […]
兩岸
中國高鐵如何短短几年就衝到世界第一？
9月5日，一位首次來中國的印尼遊客，從北京坐高鐵到南京，因為回頭拿包一耽擱，轉眼就坐到了常州。這名印尼遊客是第一次來中國，也是第一次坐高鐵。中國高鐵在一個小時之內，往返近300公里，讓他感覺很吃驚。 […]
兩岸
中國高鐵——中美背後的交鋒！
如何打垮中國高鐵？先成立鐵路總公司，鐵路運營企業化，自負盈虧，高投入，大規模建設，高鐵負債纍纍，財務危機資不抵債，債轉股化解財務危機，鐵路私有化，民間參股，外資參股，外資控股，外資收購！這套資本運作方法是美國吞併各國國有企業的慣用伎倆，叫做「休克的魚」！ […]
兩岸
9項震驚世界的「中國制造」
中國經濟的發展令中國企業的「出海」成為可能，而在越來越多中國企業擴大海外業務的背景下，「中國制造」這一名詞正在被賦予新的內涵。未來，隨著制造業「出海」的腳步日漸加快，「中國制造」或許不再會是一個單純的產地定義，更是一種能力的證明。 […]
兩岸
到手訂單飛了 墨國取消中國高鐵案
在中國媒體熱烈報導中國得標墨西哥高鐵訂單之際，卻傳墨國政府突然取消中國鐵建的高鐵得標案，重啟投標程式。取消原因是為避免外界對標案有任何「不透明、不合法」的疑慮。 […]
兩岸
中鐵:印度肯定會選中國高鐵
印度總理莫迪就任后，誓言要對印度擁擠過時的火車系統進行更新換代，並規劃了將印度人口最多的四大城市新德里、孟買、科欽和加爾各答連接起來的 中國高鐵「 鑽石四邊形」高鐵網。 […]
兩岸
中國用鐵路構築影響力 或參建南亞
香港《南華早報》9月9日文章指出，習近平將訪問印度和斯里蘭卡。這次訪問不僅令中國有機會在南亞擴大影響力，還將進一步促進其鐵路技術出口。 […]