貨運 | 超越新聞網

這個鄰國，要幹一件大事

2023-12-21 超越新聞

按照泰國的規劃，泰國將利用在南部馬來半島狹窄處的有利位置，在東邊的春蓬府和西邊的拉廊府各建一座深水港碼頭，兩者之間90公里，則修建高速公路和鐵路連通。這樣，泰國灣和安達曼海就連通起來，中國、日本、韓國以及東南亞國家往來中東和歐洲的海上運輸，都可以通過這兩個港口，然後轉陸運（公路和鐵路），太平洋直通印度洋，這樣既避免走擁擠的馬六甲海峽，還可以節省大量的時間和成本。泰國想借助這個超級路橋項目，將泰國建成一個重要國際航運樞紐，促進泰國南部經濟發展。 […]

大量船隻停中國附近，美媒：聰明的航運公司已開始提前佈局

2023-03-27 超越新聞

有國外媒體報導稱，在中國港口出現了大量集裝箱空箱堆積現象，進而引發各方對中國外貿狀況的擔憂。3月20日，海關總署署長俞建華在新聞發佈會中回應道，空箱增多的原因包括前期新集裝箱投放量過大、國內堆存成本較低、國外疫情緩解後空箱短期大量回流等。那麼，港口空箱率究竟代表著什麼？中國外貿回穩又將為國際市場帶來哪些活力? […]

曾經一箱難求如今降價、停航！集裝箱船市場一夜間「風雲變色」

2022-10-03 超越新聞

全球經濟前景堪憂，通貨膨脹導致需求疲軟，原本供不應求的集運市場瞬間反轉，運價加速下跌，短期美西線恐跌破成本價。 […]

衛星數據顯示：7月歐美主要港口逐漸陷入「大混亂模式」

2022-08-11 超越新聞

當前，全球不少大港出現塞港，歐洲與美國港口遭遇歷史性大擁堵。與此同時，卡車司機等衝擊供應鏈的罷工此起彼伏。 […]

800碼頭工人遭隔離，美西港被集裝箱「淹了」! 2022航運「頭號敵人」，塞港?

2022-01-15 超越新聞

2021年，航運業的「頭號敵人」是缺箱、缺船！進入2022年，航運業的「頭號敵人」是什麼？塞港！持續不斷、愈演愈烈的塞港！ […]

實探義烏：海運費下降為時尚早更嚴峻考驗來襲

2021-11-10 超越新聞

海運費真的降了嗎？外貿出口正在發生怎樣的變化？對製造業企業帶來怎樣影響？在外貿主通道嚴重堵塞的當下，大批外貿商品滯留待運，海運市場報價太亂以致製造業企業、貨代公司都不敢貿然接單；待運外貿貨物導致的資金佔用，以及大宗商品漲價導致的原材料上漲問題，讓廣大製造業企業更頭痛。 […]

貨滿為患！美國港口再失控！運價或再上漲25%！集裝箱船運價飆升至一天10萬美元

2021-09-06 超越新聞

8月數據：一個集裝箱的運價已超2萬美金，一些利潤較低的貨品其運費成本甚至超過貨值的一半。 […]

印度，一個巨大的短板

2021-08-26 超越新聞

如果環視印度所處海陸地緣環境的就不難發現，世界上可能再沒有比印度更適合發展遠洋運輸的國家了。按理說印度本應發展出具有全球競爭力的港口群，哪怕自身產業發展緩慢和內生需求不足，單靠聚焦發展物流服務和中轉倉儲，也足以打造一些世界級的港口。但是，印度非但沒發展出足以服務全球經濟的港口群，其自身的物流需求反而還依賴周邊國家才得以滿足，令人大跌眼鏡。 […]