國際

C919完成商飛 波音CEO表態:三足鼎立也不是壞事,過度焦慮很愚蠢

5月28日,自上海虹橋國際機場起飛的東航MU9191航班平安降落在北京首都國際機場,標誌著國產大飛機C919圓滿完成首個商業航班飛行。這是中國航空業的一個「里程碑事件」,有人說,除了「A」(空中巴士)和「B」(波音),從此浩瀚藍天有了「C」(中國商飛)的身影。美媒《華爾街日報》當天評價稱,這意味著美國飛機製造商波音和歐洲飛機製造巨頭空中巴士在中國市場的「雙頭壟斷地位遭到挑戰」。 […]

兩岸

美歐拒發適航證?中國大飛機C919的現實問題更值深思

繼2月初因故障迫降後,沉寂4個月的C919終於成功完成商業首飛。從1970年「運十」立項到今天,50多年的期盼,國人的「大飛機」夢一朝圓滿。然而,質疑的聲音同時傳來:「國產率只有60%」、「發動機是美產的」;更有最新消息,截至目前,美、歐航空局仍未給國產大飛機頒發適航證,現實問題讓我們不得不停下思考。 […]