一架從埃及紅海觀光勝地謝赫港（Sharm el-Sheikh）飛往聖彼得堡的空中巴士（Airbus）A321-200客機，10月31日不幸墜毀在西奈半島中部，靠近以色列的阿里什（Al-Arish），機身斷成兩截，幾乎全毀，機上217名乘客（17人為兒童）與7名機組員全部罹難。這224人之中有3人是烏克蘭籍，其他全部都是俄羅斯公民。
正當俄軍在敘摧城拔寨、多國關於敘局勢進行談判之時突然出現空難，自然會非常敏感。敏感時間點、敏感位置出現的突發事件，如果最終調查存在蹊蹺，就一定會對地區局勢產生影響。再加上近幾年航空領域連續發生一些奇異的無頭案，這突發事件就必然會被全世界高度關注。
根據媒體公布的相關消息，飛機是俄羅斯一架航空公司的飛機，機齡18年，本次飛行機上載有224人。失事前，客機機長曾通報有機械故障，請求改變航線降落附近機場，但在距離機場50公里的位置突然快速墜落，客機在最後21秒內下降1500米，平均每秒70多米。失事時如此快速的墜落，基本屬於自由落體運動。正常情況下，如果飛機發生機械故障也應有一個逐漸下墜的過程，不至於說突然這樣下墜，而且也應該有一個求救過程，空管中心應該知道大概原因。而現在這種墜落方式，完全可能是飛機在空中突然解體，來不及向空管中心求救。
拋開一切推理，飛機失事無非四種可能：一、機械故障，飛機失速墜落；二、炸彈恐襲，飛機空中爆炸；三、導彈擊落；四、操作失誤。
在這四種可能中，導彈擊落的難度很高，普通的肩扛式導彈根本打不到萬米高空，完全沒有機會擊落，而其它防空導彈一定是專業的軍隊才可能擊落，西奈半島並未發生國家與國家間的對抗，正常情況下不太可能在這裡有導彈發射，也就不太可能是導彈擊落。埃及官方也在第一時間排除了被導彈擊落的可能性（如果真有，那真的是某個國家瘋了，因為在這裡沒有國家間戰事和大的內戰的情況下，發射這樣級別的防控導彈完全沒有理由，在俄軍在中東正在打擊ISIS的時候誰又有什麼膽量和動力會這麼幹？所以，這個可能性非常低）。
當然，後來在西奈半島控制墜機區域的ISIS出來聲稱是他們擊落了飛機，這個說法現在看並不太可信，因為ISIS很難擁有擊落萬米客機的武器裝備，退一萬步說哪怕真有，會使用的機率也不高。如果真的是ISIS擊落，那一定是有人假ISIS之手所為。所以，ISIS的聲稱大概率是一種虛張聲勢，可信度低，但這也需要絕對的證據排除方可。當然這並不複雜，這兩天就能確認。如果是被擊落，那無疑又給了俄羅斯拓展在中東勢力範圍的機會。
所以，現在看三種可能性大概率居其一，一種就是機械故障，另一種就是炸彈襲擊，最後的可能是操作失誤。
對於機械故障，疑問在於，是什麼樣的機械故障讓飛機如此快速墜落，哪怕發動機發生爆炸，其影響也不至於如此，何況空客321是兩台發動機，同時發生故障的概率並不高。因此，這裡就存在非常大的一個疑團，需要黑匣子的數據出來之後才能完全判斷。
正常情況下，飛機已經飛到了萬米高空，這種時候再發生機械故障，機長應該有充分的時間和空管中心溝通，這樣至少空管中心會知道飛機失事的部分原因，也不至於說現在這麼長時間搞不清楚是大概什麼原因誘發的失事。
根據現在埃及方面傳來的消息可以看出，飛機是突然失速，然後以幾乎自由落體的速度下墜，好像並沒有時間與空管中心進行溝通，這就是其中離奇的地方。根據空管中心記錄到的數據顯示，飛機在從雷達上消失前下降率高達6000英尺（約1828米）/分鐘（每秒30米以上）。飛機在有記錄的最後21秒內下降約5000英尺（約1524米，平均每秒超過70米），飛行速度減小了約300節（巡航速度從八百多公司里降到了兩百多公里）。這些狀態都表明，飛機更像是在空中突然解體了。
我們知道，2009年法航的空難墜機最初也是謎團，後來在打撈出黑匣子后證明是因為駕駛員操縱失誤。當時，飛機在遇到惡劣天氣空速管被凍上的情況下，飛機速度表報速錯誤，然後副駕駛缺乏經驗的情況下大仰角拉升試圖擺脫惡劣天氣的困擾，結果導致飛機失速墜毀。由於來得突然，所以也沒有發出求救信息。由於那次事件相關分析結論也是在找到黑匣子後分析出其中的錄音數據后才得出的，故若俄客機的墜落也是因機械故障，那準確的結論也需要黑匣子數據被分析后才能做出。
鑒於上述，俄客機墜毀機械故障的有較大可能性，但存在太多不合理的疑團，需要更多數據和證據去來找到墜毀原因。
另外一種可能性就是飛機遭到了炸彈襲擊。對於這種可能性，現在雖然沒有任何相關消息和證據，但在被絕對排除前（到達現場可提取相關殘害，通過分析可知道是否屬於炸彈襲擊，這個需要點時間但不會太長）這種可能性完全存在，因為炸彈襲擊是最能解釋飛機突然從萬米高空快速墜落的狀態的。
就現在的大環境和條件來說，這種可能性也是完全存在的。一方面，俄羅斯在中東打擊ISIS正順風順水，山姆大叔因此狼狽不堪，ISIS受到重創，敘反對派空間被嚴重擠壓，中東格局正在發生深刻變化。在這種情況下，無論是ISIS還是敘反對派，都存在作案的動機和可能。考慮到埃及國內的安全程度，考慮到埃及也是遜尼派國家（世俗遜尼派），完全存在飛機上被安置炸彈的可能。
而從飛機在起飛后的飛行狀態看，在萬米高空飛機正常飛行的情況下突然因操作失誤導致飛機快速墜落的可能性並不高，所以操作失誤導致墜機可能性也是比較低的。
綜上所述，俄客機被擊落可能性低，操作失誤導致墜機可能性低，飛機出現機械故障或被炸彈恐襲的可能性大。至於說到底是機械故障還是炸彈襲擊，則要看調查結果。是否屬於炸彈襲擊，應該說排除起來並不困難，未來幾天應該就有結果。
若最終有證據證明真的是炸彈襲擊導致墜毀，那背景可就複雜了。因為，這是在敏感時間點、敏感地方發生的重大敏感事件。面對這樣的事件，普京要給國民交代，埃及也要給俄羅斯交代。而且，若真的如此，則是一件可能對中東局勢產生重大影響的突發事件，畢竟俄羅斯在構建解構山姆大叔在中東權力結構的「什葉派之弧」。考慮到埃及和沙特之間的競爭關係，埃及完全有可能靠近俄羅斯的中東戰略。若真的如此，則該事件足夠對未來中東格局的重組產生重大影響。
到底這一突發事件是什麼原因，且看未來幾日的更多消息再作進一步判斷，只有確認了方向才能判斷進一步的影響。■
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