美國地緣是天選之國嗎?非也

軍事魔士

1、天選之國?

自從我學地理以來,美國就披上了上帝親兒子的光環。

那地兒要山有山,要水有水;要清風拂面,有颶風撲面;要天塹險阻,有兩洋隔斷。每當有人站在世界地圖面前的時候,無不發出羨慕的感慨:美國那塊地可太好了!

好嗎?確實好!

第一次世界大戰,索姆河凡爾登絞死了數百萬歐洲人,美國人在家吃甜甜圈,等雙方都把家快拆完了,美國人抖擻幾下派了30萬人來搶人頭。

第二次世界大戰,全世界頭上數以億計的炸彈,落到美國本土的就是一枚東海岸的德國魚雷和西海岸的幾個日本熱氣球。

這就是地緣環境的好處,這份好處紅利,美國人從1914年一直吃到現在。

孤獨北半球

只要美國的十艘核動力航母牢牢看住太平洋和大西洋,除了恐怖分子,正規軍就沒人再能打進去。有著這樣一份純天然拉滿的安全值,自然就有人有資本對這塊地趨之若鶩!

有人有資本湧入,繁榮就水到渠成。

但是地緣是把兩面刀,既然給了美國安全,也同時給美國戴上了看不見的枷鎖。

這太平洋和大西洋在戰爭年代是保護牆,在和平年代就成了阻礙貿易的天塹。美國所處的位置,從紐約到歐洲荷蘭有5750公里,從舊金山到日本東京有8400公里,從紐約到巴西東南岸的宜居核心區也有7300公里。

就這距離,說它孤懸海外一點都不為過!

這時咱們就發現了,美國和外界做生意,是到哪哪都遠。

這就在無形之中提升了貿易成本。

說個冷知識,我們的國土距離波蘭和匈牙利這類歐洲中心位置,也才4800公里,比紐約到倫敦還近了600公里。

這個冷知識就是孫中山老先生說未來要將伊犁定為中國首都的原因。我們看上去是個東亞大國,實際上我們的西北邊疆,距離歐洲、中亞、西亞、南亞都是近在咫尺。

我們表面上是個東亞大國,實際上,我們的西端佔據著亞歐大陸地理中心的位置(所謂地理中心,我說中國的地理中心是蘭州大家應該就懂了。)是個不折不扣的亞歐中心區域國。

兩個地理中心的圓心

有人就會比較海運和陸運的優劣了。

海運走公海,點對點運輸,不用為了修路扯那麼多彎彎繞繞。但是海運貿易的下限高,上限也低啊!

如果是鐵路貿易,雖然修路扯皮拉筋成本高,但是除了起點和終點的貿易外,還能拉動沿線的貿易,這樣滾雪球滾起來的生意,那比海運點對點不知道高了多少倍。而這生意滾雪球滾大了,再回頭看修路成本,已經被攤派得和一張紙一樣薄!

我們的鐵路生意,能和沿線的中亞做,中亞做完西亞做,西亞做完歐洲做。這就是一路一帶的最高奧義吧!

而海運生意找誰沿途攤派成本?是賣給鯊魚還是賣給亞特蘭蒂斯人魚啊!

所以,和平互處的時代,美國的貿易成本就必然高。正是這個原因,美國才轉型去工業化,做那種一秒到賬不用運輸的金融生意。

這也間接導致了美國如今的衰落,這就是「因果與大勢」的力量。

而這也就說明瞭一個道理,美國這塊地,是不是天選之地,得看時間階段⬇⬇⬇

2、農業地獄

這個小標題一定另大家感到十分疑惑,當前的美國可是世界糧倉,擁有全球第二的耕地面積,掌握著全球的糧食貿易定價權,怎麼可能被稱為「農業地獄」?

看時間!

我們先把目光往前看兩千年!

美國這塊土地的文獻歷史,也才三四百年,前面一兩千年的歷史全都掛空檔了。

但這塊土地並不是沒有人類,只是沒有信史文明。

為什麼這裡的印第安人沒能進入到信史文明?作為同樣的黃色人種,中國已經在東亞佇立了五千年。

正是因為這裡是農業地獄!

美國的地緣位置好,但是地理環境卻很一般。

美國地勢東部是南北走向的山地,西部是南北走向的高原,唯獨中間是獨樹一幟南北走向的密西西比河大平原。這種奇特的地域類型就形成了我們小時候耳熟能詳的東西——過堂風!

還是個收窄口

每當冬季來臨,北冰洋的冷氣團從加拿大哈德遜灣附近的高壓出發,一路越過五大湖,穿過密西西比河,直接殺入墨西哥灣。

一路上毫無阻擋,穿堂而過,竪切了北美大陸。所以一到冬季,寒流能直接影響到海灘聖地佛羅里達。這就好比,咱們的海南省動不動就結冰下雪。

而冬季以外,從太平洋和大西洋來的颶風,便又從南部席捲而上,也是一路毫無阻擋,將美國南部中部地區攪得天翻地覆。

從哈德遜灣到來的關懷暢通無阻

這副樣子,北美洲印第安人的原始農業如何發展?

引個題外話,人如何積累原始資本實現進階?

一個人每天掙200,然後每天只花30,每天攢170,攢兩三年。然後專門留出進階期,不用去掙錢,靠著這個積蓄養著自己去學習進步,從而獲得更高層級的入場券。

如果一個人每天掙100然後花200,那麼這個人永遠都在逃避債務的路上東躲西藏,又或者為下一頓絞盡腦汁。就這還進階?還發展?別扯淡了!

以上話題的「人」便是代指文明。

印第安的農耕文明就被按死在這個階段

如果印第安人每年都種點東西,老天爺日常搞破壞,印第安人日常歉收吃不飽,那麼它們就一直都在尋找下一頓的路上。

這哪還談什麼琴棋書畫發展文明?它們將被永遠鎖死在遊牧刀耕火種的時代。

也正是這個原因,直到歐洲殖民者進入美洲的時候,整個美洲也只發展出了南美印加古國那種奴隸制文明。(瑪雅的話題就不在這裡討論了,我能給你扯出整個宇宙)

這就是農業環境對農業文明的影響,所謂農業地獄,是農業文明的地獄。

而現在美國的農業發展能如此傲視全球,這與美國背後的工業化程度和現代化體系密不可分。

所以在農業文明時代,美國那塊地就是一塊死地。

但是這塊死地,是真正的為工業時代而生。

3、時代的快車

美國這塊地能成為風水寶地,正是因為搭上了工業時代的快車!

工業時代,有了蒸汽機,有了鋼鐵,有了電話線,有了鐵路……

人類第一次有了力量能和大自然叫板——實際上就是一個已經發育到半神裝的人類來到新手村,新手村的野怪傷害已經壓不住半神裝的人類了。

人類可以建比印第安草棚更堅固的糧倉,讓牛羊和糧食免受寒凍傷害;人類可以在北部開始降溫的時候,電話通知南方的農場提前進行預防;人類能大面積開闢一望無際的田野,哪怕是凍死部分作物,剩下的糧食依舊能保障基本供應。

美國在這個時候逐漸戰勝了自然,但也死了不少人

雖然美國西進時也確實餓死過人,但是在整體力量對比逆轉的大勢中,人類文明在這塊土地站住了腳跟。剛好,工業時代也迎來了人類最為血腥的時代。

就是在這個時期,美國所處的土地反而成了最優位置。

1840年,火車空車車速20碼,載了貨物跑8邁。這樣的速度下,陸地交通不可能幹的過在海上跑的輪船。蒸汽輪船不僅運得多而且還跑得快,孤懸海外的作用開始凸顯了。

在沒有蘇伊士運河的情況下,歐洲的船到東亞,比美國到東亞遠多了。等有了蘇伊士運河的時候,美國第二次工業革命已經跟上了,輪船不僅更大而且跑得更快。

正是由於跑不快,飛車搶火車的法外狂徒格外多

相比鐵路,此時歐洲列強四處分割殖民地,生怕別人搶佔先機,全世界都是一團亂麻,誰都不讓誰,那就更不可能手拉手一起共用一條鐵路了。

美國孤獨地呆在北美洲一個人過家家,不用糾結俾斯麥如何將散裝德國統一裝包的煩惱,也不用權衡歐洲大陸法國和俄國誰是老大的問題,更不用擔心自己的鐵路要經過別人的土地,它的任務就是圈地、開礦修鐵路,然後躲在暗處吸溜一點從歐洲逃出了的邊角料產業。

在當時還是世界中心的歐洲,在工業化的加持下,戰爭動員能力得到了空前加強。

在歐洲中世紀能動員幾萬人打仗就已經很頂天了,但是到一戰時,歐洲動不動就能將百萬大軍派到戰壕里去送死。工業時代造就了高效的戰爭機器,高效的戰爭機器將更多的人嚇得往美國逃,給美國帶去了寶貴的財富和技術。

一直到二戰時期到達了頂峰。

海量的資本和海量的移民,將美國變成了世界新的中心。

那個被我們耳熟能詳的地緣優勢,在這一刻也被放大到了頂峰。

4、美國的未來

正如前文所說,美國成也蕭何敗也蕭何。

它引以為傲的地緣環境,在和平時期卻提高了它的工業運輸成本,所以那些無法覆蓋運輸成本的商品開始成為它往外轉移的對象。

低端產業先被送往歐洲日本韓國,隨後再被轉移到我們中國。而這些產業轉移造成的空心化,反向也加速了美國經濟的衰敗。失去造血能力的美國經濟,在金融屠術的發展下越來越離譜,直到變成了現在的樣子。

空心化的底特律

它的未來在哪裡?

美國能成世界中心的優勢有三:

A 天然安全島

B 對海洋的控制權

C 陸地運輸性價比遠高於海運還無法推進

從蘇聯洲際導彈升空的那一刻起,美國所謂的天然安全島已經失去了絕對意義。這就導致美國的介入政策要更加小心,不直接介入大國衝突,已經成為所謂「安全島」最後的遮羞布。

洲際導彈讓美國本土也沒有了絕對安全

目前只有洲際導彈能威脅到美國本土,但是使用洲際導彈,往往就意味著人類文明結束。所以美國的天然安全島依然還有半口氣。

要用常規武器才能打掉美國安全島屬性剩下的半口氣,而這就需要解鎖第二條——奪取美國航母對海洋的控制權。

目前在海軍戰艦數量能和美國搏一搏的,除了咱們的海軍就再也沒有第二家了。我們擁有近海拒止能力,能在近海與美軍一決雌雄,但是大洋深處就別做指望。

正是基於這兩點,美國的安全島屬性還能存在半口氣,這也是美國敢全世界煽風點火的底氣所在。

而他全世界點火的動力,則是第三條——打亂世界島,讓陸地運輸性價比遠低於海運,且無法有效推進。

美國想用世界紛亂讓整合寸步難行

這正是它現在在做的事情,也是我們和它們博弈往來的焦點。我們推行一路一帶人類命運共同體讓亞歐大陸成為發展整體,而美國和英國則大耍離岸平衡四處挑起紛爭。

這個鬥爭結果,我在以後的日子裡還會陪著大家一起見證。

而未來,風光無限。

美國的這個地緣優勢就是以「安全島」與「海洋文明先進性」為前提。

所以美國保持世界第一的代價就是——亞歐大陸一團糟,相互敵視與仇恨。

我相信,隨著人類各文明國家認知的提升,所有人終將認識到這一點。那麼美國還能如願嗎?

當年一戰二戰讓美國鑽了空檔紅利,那是因為全世界都不知道它厲害,都以為它只是某個嘎啦角落的野小子。但是現在全世界都知道海的那邊有這麼一個地緣天才的時候,它想再復刻當年的情景就已經難如登天了。

以前是不知道,現在是肯定不會漏掉它了

任何一個入門級的地緣家都會留一雙眼睛盯著它截取後路。

當世界都形成共識將美國排擠在圈層以外的時候,美國的未來在哪裡?

退回美洲當山大王?

但是南美洲那點市場,能養活美國十艘航母嗎?能養活重新工業化的美國嗎?

所以美國為了救自己也要將南美洲盤活,將南美洲培養成歐洲一樣的經濟體。

咦!剛好,世界其他地緣大家也有此意,獨樂樂不如眾樂樂,美洲不能只有一個強國,等美國退回美洲,南美洲必然成為世界各國爭奪扶持的焦點。

大伙一起注資,在南美塑造一個新「美國」。那個時候,沒有了世界市場的美國終將回歸一個地區大國的定位,猶如奧斯曼帝國崩塌直至今天的亞細亞半島那般。

所以,從歷史脈絡來看,美國的地緣安全被誇為上帝親兒子,就這麼一次。

幾千年前的農耕文明時期,美國並不是什麼寶地。數十年後的新態勢,美國也不會再成為上帝的獨寵。唯有電氣革命到現在,這僅有的幾百年,將是美國地緣的獨唱。■

Be the first to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published.