美國繼續坑印度！

前兩天，莫迪訪問美國，達成了一系列技術合作，其中最引人注目的是印度引進美國F-414發動機技術。

根據雙方簽訂的協議，印度將引進美國F-414-IN6全套生產線，首批生產99台發動機，並獲得美國轉讓的單晶葉片加工、特殊耐腐蝕塗層、燃燒室激光打孔等11項發動機核心關鍵技術。

如果該協議最終得到落實，意味著別國要研制二三十年的東西，印度朝夕之間便輕鬆獲得，確實是天上掉餡餅。

不過，作者也有些疑問。

首先，印度被騙不是第一次。

就說美國，早前為了忽悠印度大購美國軍火，承諾將F-16生產線轉移到印度，結果印度花了大價錢後，至今也沒聽到F-16生產線在印度建成的消息。

還比如俄羅斯，允諾讓印度獲得五代機技術，當印度參與蘇-57項目，在花了差不多50億美元後，連根毛都沒學到，最後只好放棄。

法國也曾允諾給印度陣風戰機的航發技術，在得到印度的錢後，便各種理由拒絕給技術。

這一次，會不會又是美國忽悠印度花錢的誘餌，還值得觀察。

其次，有可能殘廢印度本土發動機。

假如印度最終獲得了F-414製造技術，它也面臨兩種結局。

一是如中國一樣，把別人的東西吃透以後，回頭自己來搞，搞得比美國還好。

二是印度有了美國發動機技術，印度國產航發從此終結。

從光輝、阿瓊這些歷史經驗來看，印度出現第二種情況的概率更大此。

發動機，印度自己也搞過GTX-35VS，從1986立項，研制了30多年，最終以失敗告終。很大原因就在於印度從國外啥都能得到，自己研制又太急功近利。

西方對中國啥都卡，對印度卻啥都敢賣，不是沒有原因的。賣給中國，回頭就能搞一個比原主更好的，給印度，不過是送上了甜蜜的毒藥。

就算印度真的獲得了F-414，也是一個落後的東西，其9.8噸的推力，較之WS-15的18.5噸，相差太遠；哪怕是同WS-10的16噸比，也相差的不是一星半點。

中國搞定WS-10、WS-15、WS-20後，早就開始搞旋轉爆震、超燃衝壓這些下一代發動機了，至於渦扇這種「過於落後」的，就讓印度慢慢玩吧。■