不得不說，日本創造了兩個奇跡

2024年第一天，地震+海嘯；2024年第二天，飛機相撞。

這個新年給了日本一個下馬威，日本也充分體會到了，什麼是流年不利，什麼是禍不單行。

但先從好的一面看，我們也不得不承認，日本創造了兩個奇跡。

第一個奇跡，地震傷亡的奇跡。

1月1日的日本能登地震，里氏7.6級，而且發生在人口密集區，如果是一些國家，我們可以想像，傷亡肯定很慘重。

去年2月的東土耳其大地震，震級7.8級，在土敘兩國造成約5萬人身亡。當時地震的慘狀，至今歷歷在目。

但日本這次地震，到目前為止，統計死亡人數50多人。

這仍舊是重大悲劇，但這確實是一個奇跡。

我之前就說過，奇跡背後，原因至少有三。

一是建築的質量，很多房屋倒塌，但倒塌後還基本完整。

二是民眾訓練有素，看到房屋搖晃，馬上撤離到室外安全地帶。

三是救災響應速度，各路救援迅速出動，爭分奪秒，營救被困民眾。

我知道，對於日本，很多朋友的感情很複雜，網上也有一些幸災樂禍的言論。

但我總覺得，在災難面前，我們還是要有起碼的人文關懷，日本政客是政客，民眾是民眾，不能混為一談。

而且，我們必須承認，在地震應對上，這個世界，沒有一個國家做得比日本更好。當然，所有這些經驗或成果，都是建立在血的教訓基礎上的。

這個奇跡背後，有很多值得我們學習的地方。

第二個奇跡，飛機撤離的奇跡。

看視頻和介紹，日本航空一架空客350，1月2日在東京羽田機場降落時，與一架日本海上保安廳的飛機發生相撞，飛機隨即爆炸起火，日本軍機上5人身亡。

多輛救火車趕到，並全力展開撲救，但熊熊大火很快將整個飛機吞噬，最後飛機被燒成骨架。

形勢千鈞一髮，要知道，這是一架大飛機上，機上有379名乘客和機組人員。

但在短短10多分鐘內，所有人員通過滑梯安全撤離，據說只有10來個人受傷，無一身亡。

一些乘客就感慨，簡直難以置信，如果再晚幾分鐘，很多人可能都離開人世。

我看到，一些航空專家還指出，為什麼這麼快？一方面，機組人員很鎮定，組織撤離有序；另一方面，所有撤離人員，都沒有攜帶手提行李。

這確實是一個奇跡。

這個奇跡背後，也有很多值得我們學習的地方。

但我接下來，要說一些不好的地方。

毫無疑問，地震是天災，而且是當今世界最致命的天災。我們很無奈，只能說，在大自然面前，我們人類還是太渺小了。

但飛機相撞，百分百是人禍。

尤其讓人唏噓的是，出事的日本海上保安廳飛機，當時還正在執行向地震災區運送救災物資的任務。

但為什麼會發生機場相撞？

我不知道，日本還沒公佈原因。但很顯然，這裡面有重大的疏漏，不是兩架飛機的疏漏，就是羽田機場的疏漏，而且，後者的嫌疑更大。

無法想象機場讓兩架飛機同一時間進入同一個跑道。

這不由又讓我想起「墨菲定律」。

美國一空軍基地的墨菲上尉在研究事故中發現：如果有兩種或兩種以上的方式去做某件事情，而其中一種選擇方式將導致災難，則必定有人會做出這種選擇。

這就是「墨菲定律」，主要內容有四個方面：

一、任何事都沒有表面看起來那麼簡單；

二、所有的事都會比你預計的時間長；

三、會出錯的事總會出錯；

四、如果你擔心某種情況發生，那麼它就更有可能發生。

如果大家看過電影《星際穿越》的話，對「墨菲定律」或許並不陌生。

這其實都說明一個問題：事故肯定存在隱患，應該也出現過異常現象的苗頭，只要一個隱患被堵住、一個徵兆被提前發現，往往就能避免整個事故的發生。

但這個世界，不怕一萬，就怕萬一。

人命關天，更疏忽不得。

做事很精細的日本人，依然百密一疏，沒能堵住這個隱患，結果就是致命的悲劇，新年里的悲劇。

日本縝密細緻的神話，或許也就此破滅。

這個新年，對日本人來說，悲劇一個接一個，格外煎熬。

對世界來說，奇跡值得慶幸，但我們不能總期待奇跡，警鐘必須長鳴。■