大陸「漁船」進入新竹6海里底線測試,台軍表現很合格

或淵視點

現在,完全可以將2.14金門惡性撞船事件定性是一個標誌性事件了。

在該事件發生一個月內,在整個廈金海域,甚至台本島附近已經形成了更多的「外溢性」突破,可謂是直搗「台獨」的老巢。

其中,尤其以3月6日大陸3艘「漁船」強勢挺進新竹6海里價值最大。

原因:

一是新竹與福建的平潭是海峽兩岸之間最近的距離。

二是新竹空軍基地仍是目前台本島對大陸方向進行作戰部署的重要基地,是幻影-2000戰鬥機的基地。

3月6日,當大陸3艘「漁船」突入新竹6海里被曝光後,島內徹底炸窩。

之所以現在要給漁船加上引號是因為有分析稱這可能不是簡單意義上的捕魚船。

台退將栗正傑在「新聞大白話」中稱:「南寮海峽那邊就是新竹機場,就是「幻影」戰機所在位置,這條漁船如果裝上電子偵察裝備,會不會來偵聽我們「幻影」戰機通訊內容或偵察電子參數,不要小看這一條漁船,邱國正當然睡不著覺了。」

新竹空軍基地是台島距離大陸最近的基地,是台空軍「第二聯隊」的所在地。基地佔地面積9平方公里,內建有41個機堡,其跑道西南距海岸僅1500米。台軍的法國「幻影2000」戰機的主要部署在該基地。

該機場周圍還部署了台自主研制的「天弓3型」防空導彈。

而由於距離海岸太近,為了加強所謂的灘頭防禦,台軍方面還將一個中隊的美國AP-64(阿帕奇攻擊直升機部署在了機場附近。

上世紀,由於距離大陸沿海最近,新竹基地即成為台軍對大陸沿海進行偵察、襲擾的最重要的前沿空軍基地。

可謂算是惡行累累。

劉德華一首「黑蝙蝠中隊」的原型就是駐紮在新竹基地。

而當這次3艘大陸的鐵殼漁船進入新竹海岸附近時,整個台「海巡」部門及「防務」部門皆未派出艦艇靠近。

台「海巡」部門在被島內輿論廣泛質疑時給出的解釋是「由於當時海象不好,有7-8級的大風,超出我方巡防艇的耐浪程度。」

顯然,這個理由是很牽強的,因為無論是台「海巡」部門還是「防務」部門都是有較大噸位的艦艇的。

事情其實也不複雜,台「海巡」不敢來是來了不知做什麼,更怕2.14事件仍未解決之際再生新禍。

而台軍不敢來就是更好解釋了,因為邱國正剛剛宣佈對所謂的「第一擊」進行了新的界定。

事實上,按照當時這3艘大陸漁船的位置及行動看是完全符合邱國正所稱進行「第一擊」的條件——即有任何「海航實體」進入12海里,但台軍卻萬不敢進行「第一擊」,所以乾脆也不來了,改為全程雷達監控。

事實上,從台軍的角度看這樣的選擇是正確的。

因為按照我們對若兩岸衝突所謂台軍表現的推演看,當解放軍不得不對台島採取「斷然措施」的時候,台軍只有兩個選擇:

一是投降,二是嘩變,進入凱達格蘭大道去控制蔡英文或賴清德與蕭美琴幾個「台獨」首犯。

所以,如果這3艘進入台島6海里的漁船是一種綵排,那麼無疑台軍的表現是合格的。

而從民進黨當局看,他們在兩岸問題上採取的是以一種「賴皮纏」戰術,他們的理論基礎就是在賭大陸不會輕易去開戰,也是在賭美國會來救。

然後我就是不斷地挑釁,而你愛進12海里就進,愛派戰機就派戰機,我就是把屁股往沙堆裡一扎,愛踢就踢,愛踹就踹反正你不會踢死我或者美國人阻止你踢死我。

但問題是,真的踢不死你嗎?

我想提醒朋友們看一下解放軍發言人最新的有關台海問題的表述,就是從反「獨」促統變為打「獨」促統。

所以,「打」是一個重大的信號,意味著兩岸統一過程中對「台獨」的打擊是一種定點式的。

就以這3艘進入了台所謂「領海」的大陸漁船來說,我們是在中國領土內活動,那麼誰敢攻擊這幾艘漁船,誰就是「台獨」分子,無論是什麼台「海巡」,或者「台軍」。

這樣就形成了一種建立在強大打擊能力下的對「台獨」分子的「強行區隔」。

理論不難理解,就是中國領土內是不存在中國人打中國人的問題,但在中國領土內,不承認自己是中國人的「分裂獨立」分子就一定要挨揍。

在統一台灣的過程中,誰敢向以任何方式推進這一目標的中國人進行「第一擊」誰就是「台獨」。

那麼對「台獨」分子的打擊將是摧枯拉朽,毫不留情的。

這樣的方式一下就把「台獨」分子區隔出來了。

所以,要領悟我們對台最新鬥爭形式,這個形式的變化將最大程度地擺脫內外的「暗獨」勢力假和平,真拖統的目的。■

Be the first to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published.