國際

深度解讀俄州火車脫軌事件

這次俄州火車脫軌並造成污染事件,其實反映的是中美兩國,正處在各自不同的週期,而不僅僅是簡單的「美國基建一塌糊塗、中國基建欣欣向榮」這麼簡單。任何一個繁榮帝國的晚期症狀,都精准無誤地出現在了美國身上,只能說明美國的繁盛週期即將結束,衰敗週期已經開始。 […]

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莫迪緣何不辭辛苦為北方邦高速公路剪彩?

印度莫迪總理為北方邦真是操碎了心,走馬燈似的參加北方邦的各類活動,很多人都戲謔莫迪才是北方邦真正的首席部長,我深以為然。2022年7月16日,印度總理莫迪又不辭辛苦,專門飛到印度北方邦,親自參加在賈勞恩舉行的本德爾坎德高速公路的通車典禮,顯示了莫迪對北方邦的特別關懷和對印度基礎建設發展的高度重視。 […]

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拜登基建法案能否「刷新」美國

基礎設施已成為美國政府亟待解決問題,推動基建投資也已是民主、共和兩黨的共識。奧巴馬、特朗普、拜登總統都力推過基礎設施建設。不過,局面是複雜的,基建法案的實施同時需要考慮美國目前的高通脹率和高財政赤字。 […]

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無論美國用什麼辦法,都無法避免經濟崩潰的到來

但凡對經濟形勢稍有了解的朋友,都知道美國有大麻煩了——股市屢創歷史新高,債務累積達到28萬億美元的驚人地步、貧富差距突破1929大蕭條;通脹也已經連續數月飆升,未來也看不到停下來的跡象;而與此同時,美國的常規救市子彈卻幾乎打光,經濟復蘇卻不如預期、德爾塔病毒又再次席捲全美,新一輪疫情箭在弦上。總而言之,種種跡象都表明,美國經濟積重難返,崩盤已經是不可避免。 […]

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G7峰會,說的全是屁話!啥也不是!

美國別說幫非洲搞基建,連自己的基建都搞不起來,說好的3萬億的基建,到現在砍掉了一大半,共和黨還不同意,在國會裡天天扯皮拉筋,最後能在10年的時間搞完5000億美元的基建,拜登都功不可沒。自己都救不了自己,還幫助非洲人民? […]

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拜登2萬億大基建——到底是再造美國,還是坐地分贓?

拜登現在真的是在刺激的道路上一往無前:1.9萬億美元的疫情刺激剛通過沒多久,老頭兒又雄心勃勃的推出了總量高達2.3萬億美元的基建投資計劃。計劃能否如拜登預期,為美國經濟、尤其是製造業的重振夯實基礎——或者說,能否扶植全球最著名的基建狂魔,也是美國眼中最大戰略競爭對手中國的那種成功? […]