中國出手後,美國取消對華「禁飛令」!到底誰贏了?

風博士

中美斷航,還沒有成為定局。

作為中美博弈這盤大棋中的場外動作,美方的做法實在讓人莫名其妙。

制裁中國科技公司可以理解,壓迫中國買美國農產品也可以理解,但你不讓中國航空公司飛美國,這是要逼我們停購波音飛機嗎?

只能說,特朗普已經到了凡事都要噁心一下中國,噁心一下民主黨的地步了。

中美航空爭端到底怎麼鬧出來的呢?

我們大家都知道,自疫情爆發以後,美國已經禁止中國人和14天內到過中國的外國人入境(持有美國綠卡的除外)。

在這種情況下,中美航線運能肯定是過剩的。

以前一天來回運一萬多人的中美航線,瞬間就變得空空蕩蕩。這時候美國航空公司的工會就出來說話了,你看中國疫情這麼嚴重,讓美國機組人員飛中國航線,賺不到錢不說,還有感染疾病的風險,不如停飛了吧。

美國三大航空公司一合計,確實如此,也就從善如流,停飛了。

停飛期自公布之日起到3月31日結束。

到此為止,事情還處於商業層面,想飛的可以飛,不想飛的就停。中國航空公司的飛行是「正常」的,雖然減少了班次,但沒有停飛。

也正因為他們沒有停飛,滯留在美國的中國留學生才有機會逃出生天。

在整個三月間,中美都遵守這一默契,沒有發生任何不愉快的事。

但是到了三月底,事情變得不一樣了!

中國的疫情控制住了,除了武漢,全國報告病例陸續零增長。而美國,此時已是「星星之火可以燎原」,全國各州都出現了報告病例,而且還是無法追蹤到感染源的社區感染病例。

全世界的情況也差不多,意大利首先淪陷,接着就是躺着裝死的英國和瑞典,還有苦苦掙扎的法德,沒過多久連飽受制裁的俄羅斯也中招了。

在這一前提下,我國防疫需求從內防擴散轉為外防輸入。

3月26日,民航局開始執行「五個一」政策,以3月12日航班計劃為基準執行。

所謂「五個一」,就是一個國家只允許一個航空公司一條航線一周最多飛一個班次。

請注意,到這個時候,美國方面仍然沒有任何反應。

「反正我都一刀切主動停航了,五個一對我而言無所謂。」

連口罩都沒戴齊,要有什麼反應那真的很難。

美國三大航空公司反應也不是那麼大,畢竟跨太平洋航線並不是很賺錢,他們在專註於國內業務。

但是到了4月份,事情就不對勁了!

美國疫情大規模爆發,別說民眾了,連醫護人員的口罩防護服都沒有!

這下子美國急了,客運也不用跑了,全部改成貨機跑中國搶口罩去吧。

要說美國人搶劫那真的是有一手,飛機直接停在那裡,手裡攥着現金,兩倍價錢給你,拉上就走,把貨到付款的德國人氣得跳腳罵娘。

所以,中美航線的恢復早在4月初就完成了。

或者說,根本沒有中斷過,雖然美國航空公司不飛,但中國方面一直在飛。

不到半個月,事情又發生了變化。

美國疫情實在是太嚴重了,光是核酸檢測出來的就是100多萬,很多人檢測出抗體但是沒有病毒核酸,那都是感染自愈的!

很多在美國工作學習的人就害怕了。

這個可以理解,誰不怕死呢?

於是留學生們就開始包機回國。

平常,中美航線的價格並不算貴,也就是人民幣一萬元這樣子,如果碰上淡季那還要便宜些,跟旅行團的話,6000-8000就能搞定。

但是包機就不一樣了!

在網上查到最低的價錢也得是一輛五菱宏光——五萬起。

這還是5月初的價格,現在聽到的價錢五花八門,有10萬的,也有15萬的,不一而足。還有些公務機執行包機任務的,價格也就更高:

如此高價的原因主要有兩個:

一是美國疫情失控,大量滯留在美國的留學生迫切想要回國,一票難求之下價格被炒高;

二是由於飛機嚴格限制乘客數量,甚至是需要座椅改裝以提高乘客間距,這又進一步造成了價格的上漲。

而這部分收益,幾乎都被中國航空公司所壟斷了。

美國三大航空看在眼裡,心急如焚。受疫情影響,美國國內航空業遭到重創,有私人飛機的都走私人飛機,沒有的寧可開車幾百公里也不敢坐飛機。

除了跑中國運口罩賺點運費,美國各大航空公司幾乎丟掉了所有的利潤點。

巴菲特宣布已經清空了所有的航空股,機票和散戶紛紛效仿大肆拋售。

各大航空公司申請了幾百億的補助貸款,但依舊是杯水車薪難以為繼。

波音在五月底裁員超過1.2萬人,整個美國的航空業都陷入危機。

如此一來,留學生包機的利潤就顯得分外扎眼。

於是5月初,美方就向民航局提交申請,要恢復中美客運航線(美方飛行)。並提出了一個非常有力的依據!

根據《中美航權協定》,中美航空公司運行遵循平等原則。民航局的「五個一」政策以3月12日航班計劃為標準執行,導致了中美航權的實質不對等。

表面上,美國人是對的!

中國航空公司能飛,美國不能飛,這不合理對吧?

但是到了具體層面,你就知道坑爹了!

中國航空公司一直在疫情期間飛行,相關的防疫措施非常到位。

但美國航空公司根本不按照嚴格的防疫措施保障乘客的安全。

高度密閉的空間內,如果沒有高度嚴格的防控措施阻斷傳染,感染性極強的新冠病毒就會讓整個機艙成為一個病毒「培養皿」。

在這樣的情況下如果允許美國航空公司瞎操作,那中國人真是瘋了!

這種事情是有過先例的!而且還發生在友好國家的航班上!

給人家留點面子,哪國咱不點名了。大家只需要知道,新冠病毒是個很狡猾很厲害的東西,讓二把刀操作這麼專業的事情,簡直就是找死!

大家還記得2月18日,美國人在措施不到位的情況下,接回14名確診患者回國的那件事吧?

無護目鏡,普通口罩在病毒如此密集的機身中逗留數小時,後果可想而知!

這些人是在美軍基地隔離的,美軍新冠疫情這麼快爆發,這類防疫漏洞的貢獻不可忽視。

這種情況下,美國當局還要彰顯一下「自由民主」,要求美國航空公司不強迫乘客戴口罩!

如果美國航空公司不按照中方防疫標準運行,那就等於給中國投毒,一個航班十幾個確診,這誰受得了?

所以,民航局5月14日的回復就是,取消3月12日航次計劃表這一先決條件,但堅持「五個一」政策。

因為這是中國防疫措施的底線,中美航班糾紛不能影響中國抗疫大局。

但美國航空公司不同意這一安排,要求把「五個一」乘以3,即每周三個班次。

顯然,這是絕不可能的!

「五個一」政策對全世界各國航空公司執行,又不是單獨要求你美國一家,憑什麼做不到?

於是,特朗普決定掀桌子!

特朗普掀桌的原因有兩種說法:

一種是說他就是要施壓中國,強行打開中國大門,給中國送病毒;

另一種說法是他知道這樣沒用,但就是要表一個姿態,順便借中國的手把民主黨票倉的三大美航給噁心一下。

哪種動機,咱先不說。特朗普又是拒絕中國留學生包機回國,又是威脅斷絕中美客運航線,把一個業務問題瞬間上升到外交部的層次。

這就告訴我們,在美國國內鬥爭日益激烈的情況下,什麼事情都有可能「上綱上線」。當經濟問題變成政治問題,能解決的事情也變得無解。

就在特朗普強勢干預,準備大幹一場的時候,事情卻突然解決了。

6月4號,中國民航局宣布「五個一」政策的改良版。

即在「五個一」的基礎上,開啟獎勵機制和熔斷機制。

落地中國的乘客落地需要全部接受集中隔離和核酸檢測,如果連續三周0陽性,那就「獎勵」增加一班機次,即每周可以有兩班機。

如果核酸陽性結果達到5例,那就要觸發「熔斷」的懲罰,暫停航線1周,如果陽性達到10例,那就要暫停4周。

緊接着在6月5號,美國交通部宣布和中國恢復通航,每周兩個班次。

不到三天的時間,雙方各讓一步,暫時達成一致,這件事也得到了一個「還算圓滿」的結果。

再這場博弈當中,究竟是誰佔了上風呢?

抱歉,這件事的真相可能要讓所有熱衷於勝負的「吃瓜群眾」失望了,這件事的本質,不是中國慫了也不是美國慫了,就是雙方試探後的各退一步。

用《知乎》一位網友的話講:這就是典型的中國慢條斯理按照自己的節奏出牌,美國瞅了一會兒,閉着眼睛摸出一張差不多大小的牌跟了。

流局,不分勝負。

中國改版的五個一政策,即在保證安全和輸入壓力可控的情況下增加航線數量,這本身就在我們的計劃之中。

在過去的兩個月裡,我們在防控境外輸入上交出了一份近乎於滿分的答卷。

我們向所有憂心忡忡的國人證明了,我們有能力在全球疫情失控的情況下保護住我們的抗疫戰果。

我們也向渴望歸國的海外華人(及其親屬)傳達清楚了,在保證國內疫情防控安全的情況下,我們也歡迎遵循相關疫情防控規定的海外華人歸國。

所以,在這樣的背景下,五個一政策的逐步放開調整,也就勢在必行。

從高度嚴格的一刀切,到梯度防控動態管理,中國的防疫政策的調整,都是在儘可能保證安全的前提下以恢復生活正常化。

我們的政府,不可能僅僅是因為美國的施壓,就在這麼短時間內同意放開航班。

而且必須注意,我們放開的前提,是在連續三周無陽性之後,我們才同意增加一班。

對有責任的、疫情防控優秀的國家,我們歡迎雙方航班正常化;對於那些不負責任的,疫情防控稀爛的國家,我們也希望你看到我們的執行的標準後心裡有數。

美國是前者還是後者,他是被獎勵,還是被熔斷,很快就能見分曉。

所以,我們不是被美國的斷航通牒嚇住了,我們是更有理有據的把主動權拿到自己手裡了。

「標準給你立下了,有能耐的、不服氣的,你就來照量照量。」

而美國,當然也沒有很多人所想像的那麼蠢。

有人說,美國留下了一個無理取鬧的名聲,最後什麼都沒得到。

這話前半句正確,後半句則是淺了。美國就是用這件事來投石問路,看一下全世界對他的態度,尤其是自己的小弟們對他的態度。

特朗普想死豬不怕開水燙的看一下:我的疫情就這樣了,誰敢跟我斷航,誰敢把我隔離成一個孤島。

中國的態度是什麼樣,基本就意味着其他國家的底線是什麼樣。特朗普完全可以咄咄逼人的喊到:

「中國和我們現在是五個二,你們自己掂量着辦吧。」

但苦的又是其他國家,以中美兩國之間的巨大體量所帶來的航班班次來套用到別的國家身上,本來就是不公平的。

所以特朗普也就能藉著中美博弈給其他國家施壓。

特朗普這個人雖然不靠譜,但不是完全的愚蠢,尤其是他背後的幕僚,都有着相當過人的智慧與經驗。

我們在戰略上要藐視敵人,在戰術上必須要重視敵人,凡事都把對手想的很蠢,這是輕敵怠戰的表現,是更要不得的危險。

中美未來的博弈,不會一直以打為主,打的太僵了,打的太累了,達到雙方手裡最近都沒牌了,就要坐下來談。

誰也沒有一口氣吃掉對方的能力,誰也沒有不管不顧一直打到底的資本,所以打一打,談一談,緩口氣,然後再打,再談,這是常態。

依舊像之前所說的,《中美之戰,未到亮劍時》。

不要爭一城一池的得失,不要論一年半年的勢頭。謀定大局,着眼大勢。

這場持久戰,才剛剛開始,而時間,站在我們這邊。■

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