兩岸

中巴經濟走廊為何引發爭論?

在北京的官方語境裏,中國與巴基斯坦兩國關係被稱為「長期特殊友好關係」。自2015年4月中巴雙方正式確定相關合作布局至今,作為「一帶一路」倡議先行示範項目、排頭兵和試驗田的中巴經濟走廊舉世矚目。以今年5月下旬薩希瓦爾燃煤電站1號機組投產發電為標誌,走廊建設從全面實施階段進入了早期收獲階段。與此同時,兩年以來,走廊建設接連遭遇雜音和噪音。炒作、臆測和抹黑使各方增信釋疑的溝通效果打了折扣。 […]

國際

瓜達爾港開通,這個國家要倒霉

據媒體報道,當地時間11月13日,巴基斯坦隆重舉行由中國投資的瓜達爾港開航揭幕典禮。隨着中巴經濟走廊聯合貿易車隊從中國新疆喀什出發,成功穿越巴基斯坦西部地區抵達走廊最南端的瓜達爾港,中巴經濟走廊「一走廊,多通道」的理念正逐步成為現實。中國駐巴基斯坦大使孫衛東在慶祝活動上說,目前中巴經濟走廊建設已進入全面實施階段,並取得了顯著進展。 […]

兩岸

中巴通道關係中國的未來不容有失

進入工業革命之後,西方列強進軍掠奪亞洲,他們發現一個規律,都是從印度洋開始——由海路從印度洋進入。而未來中國要發展或是說作為一種備份或是反擊的線路,必然也要從印度洋開始--若美國在太平洋對中國「不友好」,在東路與東南路不暢通的情況下,通過巴基斯坦的替代,則可有效的扭轉這種局面。這涉及到中國未來的發展空間的一個方向。巴基斯坦之重要,不言自明。
[…]

兩岸

為什麼亞投行第一個項目給了巴基斯坦?

據外媒稱,作為一個意義重大的舉動,中國主導成立的亞洲基礎設施投資銀行(亞投行)選擇了巴基斯坦一個公路建設項目作為其首個聯合融資項目。亞洲開發銀行(亞行)也將作為共同出資方參與。幾乎與此同時,「中巴經濟走廊」最大交通基礎設施項目——白沙瓦至卡拉奇高速公路項目(蘇庫爾至木爾坦段)開工儀式在巴基斯坦信德省蘇庫爾地區舉行,這標誌着中巴經濟走廊交通基礎設施領域合作取得重大進展。 […]